一汽锡柴采用喷射压力达2000巴的燃油共轨系统配合燃油喷射系统

日期:2014-06-16 / 人气: / 来源:未知

摘要:前从一汽解放公司无锡柴油机厂传出这样一组信息,今年1至5月份,奥威6DM11升发动机销量同比增幅达82.7%,占据国内同等功率发动机市场份额的51%以上。 可以说,如今的奥威6DM11升发动...
前从一汽解放公司无锡柴油机厂传出这样一组信息,今年1至5月份,“奥威”6DM11升发动机销量同比增幅达82.7%,占据国内同等功率发动机市场份额的51%以上。
 
可以说,如今的“奥威”6DM11升发动机,在锡柴产品结构中已由当初战略新品,快速成为主打产品之一。这充分展现出锡柴发动机产品一代更比一代强的实力。
 
产品换代:打造竞争优势
 
产品是创新的载体,市场是创新能力的竞技场。一汽锡柴科学地实施产品生命周期管理,根据市场需求变化超前谋划,有序推动产品的更新换代,源源不断地为市场提供主打产品和战略新品,抢占市场先机。
 
“奥威”6DM发动机就是瞄准载货车重型化发展方向开发的,继承了“奥威”产品省油、强劲的固有特点,融合了锡柴技术创新的最新成果,和同类产品相比具有更强的品质和性能优势,自投放市场以来,受到经销商和终端用户的热捧。配装该款发动机的解放J6重卡,在江苏、山东、河南、河北等多个省份出现了用户抢购的热潮,销量持续攀升,2013年夺得国内同等排量发动机销量冠军,今年也一路领跑重型发动机市场。
 
随着低碳环保的发展理念逐渐深入人心,以及国家对机动车排放的控制越来越严格,采用清洁能源的天然气发动机、符合更高排放标准的国四国五发动机强势增长。1至5月份,锡柴各系列天然气发动机销量同比增幅达68.7%,国四、国五平台的锡柴发动机销量则增长了23倍,表现出强劲的市场爆发力。
 
一汽锡柴还针对城市公交、公路客车、专用汽车以及非道路机械对发动机性能的不同需求进行适应性开发,并根据地理特征和用户驾驶习惯的差异进行个性化设计。今年以来,已有适配重型载货车的奥威国五柴油机、适用于轻型车车动力升级的康威机以及适配农机的专用发动机等多款新品完成整车匹配,开始形成批量销售,有望成为新的市场增长点。
 
性能优化:打造品质领先优势
 
“奥威”6DM发动机“后浪”汹涌之时,作为“前浪”的“奥威”6DL系列产品以超长的使用寿命书写出国内发动机行业的传奇。不久前,更是从新疆和田传来喜信,一批2005年投入使用的奥威系列发动机行驶里程已超过200万公里,且没有进行过大修,各项性能状况良好,省油、强劲的特点依然明显。
 
一汽锡柴始终坚持以用户需求为导向,实施技术创新。无论是新产品的升级换代,还是老产品的持续优化,都紧紧围绕用户的关注焦点。以节油技术作为创新的主线,带动减排技术、品质提升技术的有效突破,先后取得了高安全性能的发动机制动技术、长使用寿命的发动机研发技术、高经济效益的发动机节油技术等重点科技成果:通过采用喷射压力达2000巴的燃油共轨系统配合燃油喷射系统柔性控制技术,实施燃油喷射精确计量,改善瞬态性能;通过采用优化燃烧室设计等措施,提高发动机缸内爆发压力至220巴,进一步改善燃烧条件;应用双级增压技术、变截面增压技术等提高废气利用效率,有效降低了发动机油耗和排放。
 
锡柴研发人员还对不同整车产品在不同工作环境下的路谱进行研究,实施个性化标定和优化设计,使发动机强劲、省油的特性与整车优越的驾驶性能和装载能力形成完美组合,满足用户的使用需求。
 
效率提升:打造技术实力优势
 
创新是企业综合实力的比拼,一汽锡柴领先行业的实力优势来源于对创新资源的整合利用。一汽锡柴以博士、专家和高技能人才组成了高效的研发团队,围绕企业发展战略,兵分三路向更高的目标迈进:一路人马紧盯用户的当前需求,针对现有产品进行适应性和个性化开发,促进品质和性能的持续优化,使其强劲、省油、可靠、舒适、安全等优势充分发挥;一路人马围绕用户的潜在需求,融合丰富的开发经验、先进的设计理念和最新的工艺技术,开发研制新一代产品;一路人马以前瞻的思维,探索行业发展和技术革新的方向,致力于核心技术和前沿技术的研究,为产品持续升级换代提前进行技术储备。
 
在此基础上,一汽锡柴还依托一汽技术中心的整体优势,并以全球化的视野和开放的心态,积极与国内外的科研院所、高等院校、专业机构,以及整车厂和供应商开展广泛合作。在与国际先进的合作过程中,始终坚持“以我为主,为我所用”的原则,通过引进、消化、吸收和再创新,孕育自主核心技术;在与国内单位的合作中,则始终遵循互惠共赢的原则,在创新人才培育、创新成果产业化应用方面高效联动,通过产、学、研、用的优势互补,推动整体创新能力的提档升级。
 
一汽锡柴围绕“节能环保、安全舒适、可靠耐久、电子智能、材料工艺”五大技术平台和十大核心技术不断取得创新突破。仅2013年,一汽锡柴就获得10多项专利授权。今年4月份,一汽锡柴又成功将3D打印快速成型技术应用于零部件试制,该项技术简化了模具开发环节,方便设计修改,使复杂结构零部件的试制周期从半年缩短到1个月左右,有效提升了新品开发的工作效率,为更好地把握市场先机奠定了基础。
 
自主创新是锡柴人攻坚克难的制胜“法宝”,是锡柴厂稳健发展的成功基石。4月29日,中国工程院院士刘友梅、柳百成、丁荣军在一汽技术中心党委书记范希军的陪同下,到一汽解放锡柴厂考察调研。三位院士参观了锡柴重型柴油机惠山基地,了解了锡柴的创业历史、发展现状和未来规划,对锡柴“坚持自主创新,增强企业核心竞争力,打造行业领先优势”的发展战略表示肯定。在他们看来,锡柴选择了一条正确的发展道路。今天的发展成果,就是最有力的证明。

作者:eladyhot


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