柴油共轨系统维修及标准数据 萨芬的

日期:2016-03-24 / 人气: / 来源:未知

摘要:一、起动机不转, 首先要看系统供电(24V)是否正常,看故障指示灯是否亮(没起动时系统正常灯亮),其次整车要检查空档开关、钥匙开关和起动机是否正常。 二、起动机正常,起...
一、起动机不转,
首先要看系统供电(24V)是否正常,看故障指示灯是否亮(没起动时系统正常灯亮),其次整车要检查空档开关、钥匙开关和起动机是否正常。

二、起动机正常,起动时有黑烟,发动机不能起动
起动时有黑烟,说明供油系统正常,主要查找Ne和G传感器相位是否正确,另外Ne传感器的二根接线不能反相。

三、起动机正常,起动时有白烟,发动机不能起动
说明有部分供油
用诊断仪监控起动时实际轨压(正常为40Mp,冒白烟时一般不到40Mp),说明共轨系统有泄漏,由于轨压低,起动油量减少,雾化不好,所以冒白烟,不能起动。

四、起动机正常,无黑烟和白烟,发动机不能起动
这种现象原因最多,用诊断仪看一般无实际轨压或很小。
1.        进油管空气没排干净,特别是新装整车,发动机出厂时,粗滤内无柴油;
2.        柴油进油不畅,如进油管吸偏,这种状态用手泵发现不了;
3.        共油泵PCV1和PCV2同时断开(主要查PCV继电器);
4.        喷油器问题,如将喷油器前端松开,发动机不能起动。若多个喷油器泄漏也不能起动,但此时拔掉共轨压力传感器,发动机能起动(主要是此时人为提高了起动轨压);
5.        共油泵PCV1和PCV2接触不良,触点有腐蚀现象,造成短时间内供油不足;
6.        共轨压力传感器故障,有一辆车在不起动时测到共轨传感器的电压已经为4.6V左右,但还没有到4.88V的报警值,所以没有闪码。因为ECU测到轨压很高,所以供油泵不会向共轨加大供油量,所以造成不起动,此情况可用拔掉轨压传感器起动来判断;
7.        共轨限压阀泄漏(用诊断仪可查出,限压阀打开时轨压为30MPa);
8.        发动机停止开关故障(开关闭合);
9.        最后要检查ECU供电系统
①        钥匙开关后ECU46、56脚电压(正常24V左右);
②        主继电器后ECU5、6、7脚电压(正常24V左右);
③        诊断开关ECU68脚电压(正常10V左右);
④        PCV继电器主触点后电压(正常24V)。

★ 发动机传感器正常时电阻、电压值
⒈ 电阻的测量(万用表电阻档、测量时关闭ECU电源)
⑴ NE传感器(40对41): 120~125Ω
⑵ PCV1,PCV2电磁阀(阀上二插脚):3.2Ω
⑶ 喷油器(电磁阀二插脚):0.9~1.1Ω
⑷ 出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器的阻值相同: 
-30        -10        0        30        50        80        100        ℃
25.4        9.1        5.7        1.6        0.8        0.3        0.18        KΩ

⒉ 电压的测量(万用表直流电压档)
⑴ G传感器(120对131脚):发动机工作时  0.9V
⑵ 共轨压力传感器121对134):650rpm 44 Mpa   1.72V,   2370rpm 103 Mpa   2.70V
⑶ 加速踏板(重汽威廉姆斯):APP1(21对135):开度0%:0.75V,  100%:3.84V
APP2(22对136):开度0%:0.375V   100%:1.92V
⑷ 加速踏板(徐重康希斯): APP1(21对135):开度0%:0.85V    100%:4.15V
APP2(22对136):开度0%:0.85V    100%:4.15V
⑸ PTO电位器(加速踏板)(徐重上车油门):(23对55):开度0%:0.85V,    100%:4.15V
⑹ PTO电位器(重汽用)(23对55):开度0%:0.5V,    100%:4.5V
⑺ 电子式机油压力传感器(24对54):   0 kpa: 0.5V,  500 kpa: 2V, 1000 kpa: 4.5V
⑻ 进气压力传感器(128对54):66 kpa: 0.5V,     333 kpa: 4.5V

★ 发动机传感器故障时(信号线开路、对电源短路、对地短路)的电压值
⒈ 出水温度(155对55),进气温度(32对55),回油温度(162对55)三个传感器故障时的电压值相同:
Sensor AD Open信号线开路:4.88V, Vcc Short      对电源短路:4.88V, GND Short     对地短路:  0.02V
⒉ 加速踏板(21对135),(22对136)和PTO电位器(或称汽车吊上车油门):
Sensor AD Open信号线开路:0.18V, Vcc Short      对电源短路:4.88V, GND Short     对地短路:  0.02V
⒊ 进气压力传感器:
Sensor AD Open信号线开路:0.07V, Vcc Short      对电源短路:4.88V, GND Short     对地短路:  0.02V
⒋ 共轨压力传感器:Sensor AD Open信号线开路:4.83V, Vcc Short    对电源短路:4.88V,

作者:eladyhot


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