高压共轨是什么鬼?!

日期:2016-03-24 / 人气: / 来源:未知

摘要:各位老司机们有没有遇到过这种情况? 你带着老婆,出了城,吃着火锅还唱着歌, 突然车就熄火了! 开箱检查,原来油供不上了, 这眼看着到手的花前月下也跟着泡汤了, 能让人不...

各位老司机们有没有遇到过这种情况?

你带着老婆,出了城,吃着火锅还唱着歌,突然车就熄火了!


开箱检查,原来油供不上了,

这眼看着到手的花前月下也跟着泡汤了,能让人不着急吗?


今天就跟大家来聊聊高压共轨是什么鬼?

“高压”是指喷油系统压力比传统柴油机要高出3倍,最高能达到200多MPa(而传统柴油机喷油压力在60—70 MPa),东风康明斯ISZ13升系列发动机的喷油压力已达到240MPa。压力大雾化好燃烧充分,从而提高了动力性,最终达到省油的目的。

“共轨”是通过公共供油管同时供给各个喷油嘴,喷油量经过ECU精确的计算,同时向各个喷油嘴提供同样质量、同样压力的燃油,使发动机运转更加平顺,从而优化柴油机综合性能。而传统柴油发动机由各缸各自喷油,喷油量和压力不一致,运转不均匀,造成燃烧不平稳,噪音大,油耗高。


太绕听不懂?!


作者:eladyhot


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