高压共轨发动机技术详解视频,为什么我们国二升国三还这么费劲?

日期:2016-03-24 / 人气: / 来源:未知

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高压共轨(Common Rail)技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中,将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail),通过公共供油管内的油压实现精确控制,使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关,可以大幅度减小柴油机供油压力随发动机转速变化的程度。

高压共轨技术应用在农用发动机方面已经有十几年的历史,对于发动机性能的发挥和节能减排降噪等方面具有非常明显的效果。欧美的拖拉机和收获机等设备的柴油机已广泛采用高压共轨技术。

下面是约翰迪尔高压共轨发动机的高压共轨供油系统的相关照片。

高压共轨系统整体构造

燃油过滤系统

输油和泵油系统

高压泵剖面图

泵轴

作者:eladyhot


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