XZR8® 鑫众润
صمام الملف اللولبي للتحكم في زيت تويوتا 13830-97201 VVT
صمام الملف اللولبي للتحكم في زيت تويوتا 13830-97201 VVT - Image 2
صمام الملف اللولبي للتحكم في زيت تويوتا 13830-97201 VVT - Image 3
صمام الملف اللولبي للتحكم في زيت تويوتا 13830-97201 VVT - Image 4
1 / 4

صمام الملف اللولبي للتحكم في زيت تويوتا 13830-97201 VVT


شحن مجاني سريع
ضمان المصنع لمدة 3 سنوات
إرجاع سهل خلال 90 يومًا
دعم على مدار الساعة 24/7
ضغط معياري12V DC
نوع الموصل2-Pin
الوظيفةVariable Valve Timing Oil Control
نوع التثبيتBolt-On Flange
مادة الغلافHeat-Resistant Polymer / Metal
نطاق درجة الحرارة التشغيلية-40°C to 130°C
وزن النفط0.15 kg
مقاييس الحزمة10 × 6 × 5 cm

رقم المصنع

  • 13830-97201
  • 1383097201
  • 15330-97201
  • 15330BZ050

رقم OEM

  • 13830-97201
  • 1383097201
  • 15330-97201
  • 15330BZ050

رقم المحرك

  • Daihatsu EJDE
  • Daihatsu EJVE
  • Daihatsu K3VE
  • Toyota 1KR-FE

الرقم التبادلي

  • MAXGEAR 27-3503
  • BGA OCV9119
  • EIS497183
  • OCV00025

السيارات المتوافقة

  • Daihatsu Cuore VII L251
  • Daihatsu Sirion
  • Daihatsu Mira
  • Toyota Duet
  • Toyota Camry
  • Toyota Yaris
  • Toyota Vios
  • Toyota Aygo
ينظم صمام الملف اللولبي لتوقيت الصمامات المتغير (VVT) 13830-97201، والذي يشار إليه أيضاً باسم صمام التحكم في الزيت (OCV)، تدفق الزيت الهيدروليكي إلى مشغل محور كامة عمود الكامة. يعمل التحكم الدقيق في توقيت صمامات السحب والإخراج على تحسين عزم دوران المحرك كفاءة استهلاك الوقود والانبعاثات عبر نطاق التشغيل. تتميز هذه الوحدة بموصل كهربائي ذي دبوسين بجهد 12 فولت تيار مستمر وغلاف بوليمر مقاوم للحرارة مع هيكل صمام بكرة معدني داخلي مصمم للتعرض المباشر لضغط زيت المحرك. تم تصميم هذا الصمام كبديل مباشر لمحركات تويوتا وديهاتسو ذات الثلاث أسطوانات سعة 1.0 لتر (EJDE و EJVE و K3VE / 1KR-FE)، وهو يعالج رموز أعطال التشخيص الشائعة P0010 و P0011 و P0013 و P0014 المتعلقة بأداء دائرة مشغل وضع عمود الكامة. يتم تركيب الملف اللولبي مباشرة على رأس الأسطوانة عبر شفة مسامير متكاملة. تشمل المراجع المتبادلة أرقام القطع الأصلية 15330-97201 و 15330BZ050، والقطع البديلة ما بعد البيع MAXGEAR 27-3503 و BGA OCV9119.