مجموعة حاقن الوقود Cummins 3087587

إن Cummins 3087587 هو حاقن وقود من نوع PT (الضغط-الزمن) مع قدرة STC (التحكم في التوقيت المرحلي)، مصمم لمنصات محركات الديزل ذات التجويف الكبير Cummins K19 وK38 وK50. يستخدم مبدأ حقن يعمل ميكانيكياً ويتحكم فيه هيدروليكياً مع صمام ملف لولبي لتعديل توقيت الحقن في طرازات QSK19 والطرازات البحرية. جسم الحاقن مصنوع من سبائك الصلب عالية القوة مع ممرات داخلية مصنعة بدقة لتحمل ضغوط احتراق قصوى تتجاوز 140 ميجا باسكال. تتميز مجموعة الفوهة بطرف رش متعدد الثقوب (عادةً تكوين 7 ثقوب × 0.25 مم لـ K19) تمت معايرته لهندسة غرفة احتراق محددة. يعمل هذا الجزء كبديل مباشر من المصنع الأصلي (OEM) للمحركات التي تنتجها Chongqing Cummins (CCEC) بما في ذلك KTA19-C وKTTA19-C وKTA38-C وKTA50-C والتصنيفات البحرية KTA19-M3 وKTA38-M وKTA50-M. يشتمل الحاقن على مجموعة صمام فوهة قابلة للاستبدال (إبرة ومقعد) وطقم حلقة إغلاق سفلية (O-ring) للصيانة. يتصل بمضخة الوقود PT (مثل PTG-AFC، PTG-EFC) عبر خطوط وقود عالية الضغط. يتطلب التركيب مواصفات عزم دوران تبلغ 60-70 نيوتن متر لمشبك تثبيت الحاقن والتحقق من عمق بروز الحاقن. تشمل الأجزاء البديلة المرجعية أرقام القطع 3095773 و3076702 و3077716 لأكواد معايرة محددة. يعد هذا المكون حاسماً لدقة قياس الوقود، والامتثال للانبعاثات (ما يعادل IMO Tier II / EPA Tier 2)، وأداء التشغيل البارد في شاحنات التعدين الثقيلة وتوليد الطاقة الثابتة.