XZR8® 鑫众润
مجموعة وحدة التحكم في المعالجة اللاحقة Cummins 3615010-KP5H1

مجموعة وحدة التحكم في المعالجة اللاحقة Cummins 3615010-KP5H1


شحن مجاني سريع
ضمان المصنع لمدة 3 سنوات
إرجاع سهل خلال 90 يومًا
دعم على مدار الساعة 24/7
ضغط معياري24V DC
بروتوكول الاتصالCAN Bus (SAE J1939)
الوظيفةSCR Aftertreatment Control / Dosing Control Unit (DCU)
معيار الانبعاثChina V / Euro V
مستوى الحماية من الدخولIP67
نطاق درجة الحرارة التشغيلية-40°C to +85°C
نوع الموصلSealed Automotive Connector (Vehicle Specific)
وزن النفط1 kg
مقاييس الحزمة18 × 12 × 6 cm

رقم المصنع

  • 3615010-KP5H1
  • 3615010-T68M4
  • 3615010-TF980
  • 3615010-T25FD
  • 3615010-TL381
  • 3615010-KJIQ0
  • 3615010-T68H0

رقم OEM

  • 3615010-KP5H1

رقم المحرك

  • Cummins ISLe
  • Cummins ISLe EU3
  • Cummins ISLe Euro V

السيارات المتوافقة

  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng Tianjin
  • Yutong Bus
  • Kinglong Bus
تم تصميم وحدة التحكم في المعالجة اللاحقة (ACM)، والتي يشار إليها أيضاً بوحدة التحكم في الجرعات (DCU)، للشاحنات الثقيلة التي تتبع معيار الانبعاثات الصيني الخامس (China V). وهي تدمج منطق التحكم لنظام الاختزال التحفيزي الانتقائي (SCR)، حيث تدير جرعات اليوريا، واستراتيجيات السخان، والاتصال بمستشعرات NOx في المنبع والمصب عبر بروتوكول CAN J1939. تعالج الوحدة مدخلات درجة حرارة وضغط العادم لتحسين كفاءة تحويل NOx مع منع تسرب الأمونيا. معايرة KP5H1 مخصصة لتطبيقات شاحنات Dongfeng المجهزة بمحركات سلسلة Cummins ISLe. الهيكل محكم الغلق وفقاً لمعيار IP67 لضمان المتانة عند التركيب أسفل الهيكل.