الصورة غير متوفرة
مضخة الحقن المشترك Jielinr DLLA158P1688 Euro III - بديل Bosch DLLA148P1688 - مناسب لمحرك Cummins 6BT 0445120120
| نوع المنتج | Common Rail Diesel Engine Injector |
| الطراز | Jielin DLLA158P1688 (corresponding to Bosch design number DLLA148P1688) |
| زاوية التدفق | 148° (industrial standard correction value, the original SKU marked 158° was an error) |
| عدد الفوهات | 7 Holes |
| قطر السبور | Approx. 0.145 mm (corresponding specification for standard flow code 1688) |
| ضغط العمل | 2000 bar |
| عملية التصنيع | High Alloy Chrome Steel / High-Speed Tool Steel (surface hardened treatment) |
| تقنية التشغيل | Precise Electrical Discharge Machining (EDM) + Ultra-precision Grinding |
| مجموعة محول مضخة الحقن | Bosch 0445120120 / 0433172034 |
| معيار الانبعاثات | Euro III (Eu III) |
| وزن الوحدة | Approx. 0.032 kg |
| تحديد التعبئة الأصلية | Industrial standard box packaging, rust-proof paper/plastic tube single piece packaging |
رقم المصنع
JIELINERDLLA158P1688
رقم OEM
04331720340445120120DLLA148P1688F00VC01335
رقم المحرك
Cummins 6BT5.9Cummins 6CT8.3Iveco F4A/F4B (Sofim)Dongfeng Cummins 6BTFoton Cummins 6CTEuro III
الرقم التبادلي
DLLA148P168804331720340445120120G3 Series0 433 172 034
السيارات المتوافقة
Dongfeng Cummins 6BT5.9 Euro IIIFoton Cummins 6CT8.3 Euro IIIIveco Heavy/Light Commercial Vehicles Euro IIISINOTRUK Howo SeriesShaanxi Auto DeLion SeriesDongfeng Tianlong/Tianjin Series
نظام الوقود - الموسوعة الصناعية
Jielinr brand DLLA158P1688 common rail injector, specifically developed for Euro III emission Cummins 6BT5.9/6CT8.3 series diesel engines. Core interchange number Bosch OEM DLLA148P1688 (0 433 172 034), perfectly fits injector assembly 0445120120 / 0433172034. Made of high-alloy chrome steel, 7-hole precision electrospark machining, injection angle 148°, design pressure 2000bar, ensuring uniform fuel atomization and complete combustion. Widely compatible with Euro III models such as Dongfeng Cummins, Foton Cummins, Iveco, Heavy Truck Howo, etc., with stable performance and long service life.
