


1 / 3
مجموعة مضخة مكابس هيدروليكية Kawasaki K3V63DTP-9N2B
شحن مجاني سريع
ضمان المصنع لمدة 3 سنوات
إرجاع سهل خلال 90 يومًا
دعم على مدار الساعة 24/7
| نوع المضخة | Variable Displacement Axial Piston Pump |
|---|---|
| إعداد | Tandem Double Pump with Through-Drive and Pilot Pump |
| سعة المحرك | 63 cm³/rev x 2 |
| الضغط المستمر المаксималь | 343 bar (34.3 MPa) |
| الضغط القصوي | 390 bar |
| سرعة المقدرة | 2700 rpm |
| الوزن | 45 kg |
| اتجاه الدوران | Clockwise / Counterclockwise (Viewed from Shaft End) |
| مرفق التثبيت | SAE 2-Bolt / 4-Bolt (Model Dependent) |
| سائل هيدروليكي | Mineral Based Hydraulic Oil |
| نطاقviscosidad التشغيل | 10 - 1000 cSt |
| التصفية | 25 Micron |
| مقاييس الحزمة | 80 × 50 × 50 cm |
رقم المصنع
- K3V63DTP-9N2B
- K3V112DT-9C12
- K7V63DTP-9Y2C
- K3V63DTP
- K3V63DT
- K3V63DTP-1RCR-9C1H
- K3V63DTP-100R-0E01
رقم OEM
- 4I7634
- 20/925753
- 14524177
- YX10V00001F1
- YY10V00001F4
- 20/925577
- 20/925764
- 133-6766
رقم المحرك
- Isuzu 6HK1
- Isuzu 4HK1
- Caterpillar 3066
- Doosan DL06
- Mitsubishi 6D24
- Cummins 6BTA5.9
- Hino J08E
الرقم التبادلي
- K3V63DTP-OE02
- K3V63DT-9N2B
- K3V63DTP-100R-0E02
- K3V63DTP-BG
- KW10K3V63DT
السيارات المتوافقة
- Sumitomo SH200-1
- Sumitomo SH130-5
- Sumitomo SH130
- Caterpillar 312B
- Caterpillar E312B
- Doosan DX150
- Doosan DX150LC
- Hyundai R130-7
- Hyundai R150-7
- Volvo EC140B
- Kobelco SK120
- Kobelco SK100
- JCB JS160
- JCB JS160T3
- Takeuchi TB1140
- Sany SY135-8
- Sany SY135C
- New Holland E135SR
- New Holland E115SR
- Daewoo DH150-7
- Kato HD700-7
إن مضخة Kawasaki K3V63DTP-9N2B هي مضخة مكابس محورية ذات إزاحة متغيرة مصممة للحفارات الهيدروليكية متوسطة الحجم.
تتميز بتكوين مضخة مزدوجة ترادفية مع مضخة تحكم مدمجة (تسمية DTP) توفر إزاحة رئيسية إجمالية قدرها 63 سم مكعب/دورة لكل قسم.
تعمل المضخة بضغط مستمر أقصى يبلغ 343 بار (34.3 ميغاباسكال) وضغط ذروة يبلغ 390 بار، مع سرعة مقننة تصل إلى 2700 دورة في الدقيقة.
مبنية بغلاف من الزهر ومجموعة دوران مُشكَّلة بدقة، وتستخدم آلية لوحة مائلة للتحكم في التدفق.
تخدم هذه الوحدة كمضخة هيدروليكية رئيسية للحفارات من فئة 12 إلى 20 طنًا، حيث تحول عزم الدوران الميكانيكي المدخل إلى تدفق هيدروليكي عالي الضغط لدوائر الحركة والدواران والملحقات.
تتيح إمكانية الإدارة العابرة تركيب مضخات تروس إضافية لتشغيل المروحة أو الأنظمة التجريبية.
يتطلب التركيب التحقق من رمز لوحة الاسم، وتكوين المنافذ، وحزوز العمود ليتطابق مع تطبيق الآلة المحدد.
المكونات الفنية ذات الصلة والقطع المتوافقة

مجموع تصفية هواء المقصورة Case KHR13340
KHR13340Aftermarket

مضخة وقود ريل عالي الضغط DENSO 294050-0423 لل محرك Isuzu 6HK1
294050-0423Denso

مضخة حقن الوقود بالضغط العالي DENSO 294050-0105 HP4 لل محرك Isuzu 6HK1
294050-0105Denso

طقم موانع تسرب محرك التأرجح SINOCMP SH120-3
SH120-3 Swing Motor Seal KitSinocmp

طقم مسامير رأس المحرك كوبوتا 19013-03450، 22 قطعة
19013-03450Kubota

طقم موانع تسرب المضخة الرئيسية SINOCMP لـ Sumitomo SH280
XZR8Sinotruk

مجموعة مضخة ترusية توجيهية كافاساكي K5V160
K5V160Kawasaki

طقم موانع تسرب المضخة الهيدروليكية Kawasaki K3V112DT
K3V112DTKawasaki
