
东风 3615010-KJ1QF 后处理控制模块总成
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| 额定电压 | 24V DC |
|---|---|
| 工作电压范围 | 18V - 32V DC |
| 通信协议 | SAE J1939 CAN Bus |
| 功能 | SCR Aftertreatment Control, Urea Dosing, NOx Monitoring, Heater Management |
| 工作温度范围 | -40°C to +85°C |
| 防护等级 | IP67 |
| 外壳材料 | Die-cast Aluminum |
| 净重 | 1.0 kg |
| 包装尺寸 | 20 × 15 × 8 cm |
制造号
- 3615010-KJ1QF
- 3615010-KJ1QB
- 3615010-KJ1Q1
- 3615010-T68M4
- 3615010-T25FD
- 3615010-TF980
- 3615010-TL381
主机厂号
- 3615010-KJ1QF
发动机号
- Cummins ISLe
- Cummins ISLe EU3
- Cummins ISLe EU4
- Cummins ISLe EU5
适配车型
- Dongfeng Yulong 8x4
- Dongfeng Tianlong
- Dongfeng Tianjin
- Yutong Bus
- Kinglong Bus
该后处理控制模块 (ACM),亦称为计量控制单元 (DCU),用于管理重型商用车辆的选择性催化还原 (SCR) 系统。它精确控制尿素喷射计量,监测 NOx 传感器信号,并管理尿素箱和管路的加热电路。该单元通过 SAE J1939 CAN 协议与发动机控制模块 (ECM) 及车辆网络进行通信。专为 24V 电气系统设计,可在 -40°C 至 +85°C 的环境温度范围内工作,并符合底盘安装的 IP67 防护等级标准。
铝制外壳为内部功率驱动器提供电磁干扰 (EMI) 屏蔽和散热功能。连接器接口采用密封式多针汽车连接器,兼容东风御龙和天龙底盘线束。该总成可替代东风零件号 3615010-KJ1QB、3615010-KJ1Q1 和 3615010-T68M4 变体。校准专用于康明斯 ISLe 国三/国四/国五发动机后处理配置。
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