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宝马 37106877553 前左空气悬架减振器总成
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技术规格参数表
| 位置 | Front Left |
|---|---|
| 底盘代码 | G11, G12 |
| 驱动类型 | RWD (Rear Wheel Drive) |
| 包含VCU | Yes |
| 阻尼类型 | Gas-Charged Monotube |
| 阻尼系统 | Bidirectional |
| 弹簧材料 | Reinforced Rubber |
| 外壳材料 | Aluminum Alloy |
| 杆件材料 | Steel |
| 电气连接器 | VDC Solenoid Valve |
| 安装类型 | Direct OEM Bolt-On |
| 总重量 | 4.4 kg |
OEM 互换编码与适配矩阵
制造号
371068775533710687458737106899037371068990393710687755537107915969AS-337158SKV081AST-4013393
主机厂号
3710687755337 10 6 877 5533710687458737106899037371068990393710687755537107915969
发动机号
BMW B58 3.0L Turbo I6BMW N63 4.4L Twin-Turbo V8BMW B48 2.0L Turbo I4
互换号
AS-337158SKV081AST-401339337106877554
适配车型
BMW 740i G11 2016-2020BMW 740Li G12 2016-2020BMW 745e G11 2019-2020BMW 750i G11 2016-2020BMW 750Li G12 2016-2020BMW 730i G11 2016-2020BMW 730Li G12 2016-2020
车身与底盘系统 - 工业百科
宝马OEM空气悬架减振器总成的技术规格和适配数据。该部件将空气弹簧、减振器和垂直动态控制阀块集成到一个单元中。专为后轮驱动7系底盘代码G11和G12的前左位置设计。可替换原厂零件号37106877553、37106874587、37106899037、37106899039、37106877555、37107915969。与xDrive全轮驱动变体不兼容。
材料结构包括铝合金外壳、钢质活塞杆和加强型橡胶空气套筒。带有双向阻尼力特性的充气单筒减振器。用于VDC电磁阀与车辆悬挂控制模块集成的电气连接器。安装几何形状与OEM连接点匹配,可直接安装而无需修改。
交叉参考互换包括来自Arnott(AS-3371)、Meyle、AIC和其他一级悬挂供应商的售后替代品。单位重量约4.4公斤。提供用于空气套筒和密封件更换的维修套件。
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