Conjunto de sensor de NOx Bosch 0281006818

Bosch 0281006818 es un sensor de óxido de nitrógeno (NOx) diseñado para sistemas de postratamiento diésel Euro 6. El sensor utiliza un elemento sensor de circonio plano con calentador integrado para un encendido rápido y un funcionamiento estable en temperaturas de escape de hasta 850°C. Se comunica mediante el protocolo CAN con el módulo de control del motor, proporcionando datos de concentración de NOx en tiempo real aguas arriba y aguas abajo del catalizador de reducción catalítica selectiva (SCR). Esto permite el control de dosificación de urea de lazo cerrado para un consumo óptimo de AdBlue y cumplimiento de emisiones. El sensor cuenta con un conector de 6 pines con montaje roscado (rosca M18x1.5) en el tubo de escape. La carcasa es de acero inoxidable de alta temperatura con aislante cerámico. Sustituye al diseño anterior 0281006818/819; reemplazado por la versión actualizada 0281008091. Reemplazo directo OEM para aplicaciones equivalentes de Land Rover GH22-5J299-AC y Jaguar.