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Válvula limitadora de presión Bosch 1110010024
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Válvula limitadora de presión Bosch 1110010024


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
TipoCommon Rail Pressure Limiting Valve
FunciónFuel Rail Overpressure Protection
SistemaBosch Common Rail Diesel
Presión de aperturaApprox. 1600-1800 bar (system dependent)
MaterialHardened Steel with Corrosion-Resistant Coating
Tamaño del roscadoM12 x 1.5 (typical)
Temperatura de Trabajo-40°C to +140°C
Dirección del flujoRail to Return Line
Peso Neto0.1 kg

Nº de Fabricante

  • 1110010024
  • 1 110 010 024
  • 1110 010 024

Nº OEM

  • 51103040300
  • 51.10304.0300

Nº de Motor

  • MAN D20
  • MAN D26
  • Mitsubishi 6M60
  • Perkins 1106D
  • GM Duramax 6.6L LLY

Nº Intercambiable

  • 1110010011
  • 200V10304-0291
  • BDP1110010024
  • 0281007707
  • 6C1Q9H321AB
  • LR006866
  • 1497165

Vehículos Compatibles

  • MAN TGA
  • MAN TGL
  • MAN TGM
  • MAN TGX
  • Mitsubishi Fuso
  • Chevrolet Silverado 2500HD 2004.5-2005
  • GMC Sierra 2500HD 2004.5-2005
El Bosch 1110010024 es una válvula limitadora de presión de ingeniería de precisión diseñada para sistemas de inyección diésel Common Rail de alta presión. Funciona como una válvula de alivio de seguridad que se abre cuando la presión del riel de combustible excede el umbral calibrado, desviando el exceso de combustible de regreso al tubo de retorno para proteger los inyectores y los componentes del riel contra daños por sobrepresión. La válvula se fabrica según las especificaciones OEM utilizando componentes de acero templado con revestimiento resistente a la corrosión para garantizar la durabilidad en aplicaciones exigentes de vehículos comerciales. Este componente sirve como reemplazo directo para el número MAN OE 51103040300 y se hace referencia cruzada con múltiples números de piezas de repuesto, incluidos 1110010011, 200V10304-0291 y BDP1110010024. Es compatible con los sistemas Common Rail de Bosch instalados en los motores de las series MAN D20 y D26 en los modelos de camiones TGA, TGL, TGM y TGX, así como en aplicaciones Mitsubishi, Perkins y GM 6.6L Duramax LLY (2004.5-2005). La instalación no requiere programación; apriete según las especificaciones del fabricante durante el montaje del conjunto del riel de combustible.