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Kit de inyector de combustible Cummins 2882077
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Soporte Dedicado 24/7
| Tipo de sistema de combustible | High Pressure Common Rail / Electronic Unit Injector |
|---|---|
| Presión de inyección máxima | 1800 bar |
| Tipo de boquilla | Multi-hole, Sacless |
| Tensión del solenoide | 24V DC |
| Compatibilidad del módulo de control | CM850, CM2150, CM2250 |
| Material del Cuerpo | High-Grade Alloy Steel |
| Norma de Emisiones | EPA Tier 2 / Euro Stage II Compatible |
| Peso Neto | 2.8 kg |
| Dimensiones del paquete | 25 × 15 × 10 cm |
Nº de Fabricante
- 2882077
- 2867147
- 2867148
- F00BJ00001
- F00BJ00000
- REC2882077
- 2882077PX
- 2882077NX
- 2882077RX
Nº OEM
- 2882077
- 2867147
- 2867148
Nº de Motor
- Cummins QSK19
- Cummins QSK38
- Cummins QSK50
- Cummins QSK60
Nº Intercambiable
- 0986435900
- 2881088
El kit de inyector de combustible Cummins 2882077 es un componente de reemplazo OEM diseñado para los motores diésel de servicio pesado Cummins serie QSK, específicamente los modelos QSK19, QSK38, QSK50 y QSK60.
Este conjunto integra el cuerpo del inyector, la válvula de control, la boquilla y los elementos de sellado necesarios para restaurar el rendimiento de suministro de combustible de fábrica. Funciona dentro del sistema de inyección de riel común de alta presión de Bosch, soportando presiones de inyección de hasta 1800 bar. El kit garantiza una atomización precisa del combustible, un tiempo de combustión óptimo y el cumplimiento de las normas de emisiones Tier 2 cuando corresponda. Está diseñado para ciclos de trabajo severos en aplicaciones de construcción, minería, marina y generación de energía. Las referencias cruzadas incluyen Cummins 2867147, 2867148 y Bosch F00BJ00001.
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