XZR8® 鑫众润
Inyector de combustible PTD Cummins 3054049 sin varilla

Inyector de combustible PTD Cummins 3054049 sin varilla


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tipo de sistema de combustiblePT (Pressure Time)
Tipo de InyectorPTD (Less Link)
Método de ActuaciónMechanical Hydraulic
Material del CuerpoAlloy Steel
Configuración de boquillaMulti-hole Direct Injection
Combustible CompatibleDiesel
Peso Neto1.20 kg
Dimensiones del paquete20 × 10 × 8 cm

Nº de Fabricante

  • 3054049
  • 305404900

Nº OEM

  • 3054049
  • 305404900

Nº de Motor

  • Cummins B Series
  • Cummins C Series
  • Cummins L Series
  • Cummins ISB Series
  • Cummins ISC Series
  • Cummins ISDe Series
  • Cummins ISLe Series
  • Cummins ISZ Series
  • Cummins QSB Series
  • Cummins QSL Series
  • Cummins QSZ Series
  • Cummins ISM Series
  • Cummins QSF Series
  • Cummins ISF Series
  • Cummins ISG Series
  • Cummins N Series
  • Cummins K Series
  • Cummins M Series
  • Cummins QSK Series

Vehículos Compatibles

  • Dongfeng Kaput
  • Dongfeng Tianlong
  • Dongfeng Tianjin
  • Dongfeng Dali Shen
  • Dongfeng Violet
  • Dongfeng 153
  • Dongfeng 145
  • Dongfeng Coal King
  • Dongfeng Fengshang
  • Liuqi Chenglong
  • Liuqi Longka
  • Liuqi Badlong
  • Foton Auman
  • Foton Omark
  • Foton Aoling
  • Huanghai King Kong
  • King Long Bus
  • Yutong Bus
  • Caterpillar Excavators
  • Doosan Excavators
  • Komatsu Excavators
  • Volvo Excavators
  • Hitachi Excavators
  • XCMG Excavators
  • Sany Excavators
  • SDLG Excavators
  • Zoomlion Excavators
  • Lovol Excavators
  • Lonking Excavators
  • XGMA Excavators
  • Sunward Excavators
  • Dongfeng Mengshi
  • Dongfeng Military Trucks
El Cummins 3054049 es un inyector de combustible tipo PTD (Pressure Time Diesel) suministrado sin varilla (sin la biela de conexión del inyector). Está diseñado para sistemas de inyección de combustible mecánicos Cummins PT (Pressure Time) donde la dosificación de combustible se controla mediante la presión y el tiempo de inyección. El cuerpo del inyector está fabricado con acero de aleación de alta resistencia para soportar presiones de combustión cíclicas y cargas de accionamiento mecánico. El conjunto de la boquilla presenta orificios perforados con precisión para una atomización de combustible optimizada en cámaras de combustión diésel de inyección directa. Este componente sirve como reemplazo directo para los números de pieza Cummins 3054049 y 305404900 en múltiples plataformas de motores, incluyendo las series B, C, L, ISB, ISC, ISDe, ISLe, ISZ, QSB, QSL, QSZ, ISM, QSF, ISF, ISG, N, K, M y QSK. La instalación requiere la varilla del inyector original y la calibración según los ajustes de la bomba PT específicos del motor.