Which equipment and machinery is 33100-4a420-hyundai-bosch-common-rail-pump compatible with?

Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420 (33100-4a420-hyundai-bosch-common-rail-pump) is compatible with: Hyundai H-1, Hyundai Starex, Hyundai iLoad, Hyundai iMax, Kia Sorento, Dodge H100.

Which engines does part 33100-4a420-hyundai-bosch-common-rail-pump fit?

Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420 fits the following engines: D4CB.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 0445010333?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420 include: 33100-4A420, 331004A420, 33100 4A420, 0445010333, 0 445 010 333, 0445010207, 0 445 010 207.

What are the technical specifications of 33100-4a420-hyundai-bosch-common-rail-pump?

Key technical specifications of Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420: product_type: High Pressure Common Rail Fuel Pump; pump_type: Bosch CP1; fuel_system: Common Rail Injection; engine_model: D4CB; displacement: 2.5L (2497cc); cylinders: 4.

Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Tipo de Producto	High Pressure Common Rail Fuel Pump
Tipo de bomba	Bosch CP1
Sistema de Combustible	Common Rail Injection
Modelo de Motor	D4CB
Cilindrada	2.5L (2497cc)
Número de Cilindros	4
Año Adecuado	2001-2019
Rango de Potencia	81-140 kW (110-170 HP)

Nº de Fabricante

04450103330 445 010 33304450102070 445 010 207

Nº OEM

33100-4A420331004A42033100 4A420

Nº de Motor

D4CB

Nº Intercambiable

04450103330 445 010 33304450102070 445 010 207

Vehículos Compatibles

Hyundai H-1Hyundai StarexHyundai iLoadHyundai iMaxKia SorentoDodge H100

Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial

Bomba de inyección common rail Bosch 33100-4A420 de alta calidad para vehículos Hyundai. Compatible con números OE 0445010333, 0 445 010 333, 0445010207, 0 445 010 207. Componente del sistema de combustible de ingeniería de precisión para un rendimiento óptimo del motor.