XZR8® 鑫众润
Terminal de dirección Toyota 43760-23610-71

Terminal de dirección Toyota 43760-23610-71


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tamaño del roscadoM16 x 1.5
Tipo de roscaMetric Left Hand / Right Hand (Application Specific)
Tipo de ConexiónBall Joint with Cylindric Hole
MaterialForged Alloy Steel
Tratamiento de SuperficieZinc Plated / Phosphate Coated
Material del pieNeoprene Rubber
Peso Neto1.8 kg

Nº de Fabricante

  • TY43760-23610-71
  • TOY-43760-23610-71
  • 437602361071

Nº OEM

  • 43760-23610-71
  • 43760-30871-71
  • 43760-33860-71
  • 43760-20541-71

Nº de Motor

  • Toyota 1DZ
  • Toyota 4Y
  • Toyota 2Z
  • Toyota 2J
  • Toyota 5K
  • Toyota 4P
  • Toyota 5R

Nº Intercambiable

  • FPE-FI88844447595
  • HACUS-437602361071
  • 43760-23610-71-FPE

Vehículos Compatibles

  • Toyota 02-6FDF15
  • Toyota 02-6FDF18
  • Toyota 02-6FDF20
  • Toyota 02-6FDF25
  • Toyota 02-6FDF30
  • Toyota 42-6FGF15
  • Toyota 42-6FGF18
  • Toyota 42-6FGF20
  • Toyota 42-6FGF25
  • Toyota 30-5FBCU15
  • Toyota 5FD28
  • Toyota 5FD30
  • Toyota 6FG28
  • Toyota 6FG30
  • Toyota 3FG25
  • Komatsu FD35-4
  • Komatsu FD45-4
El terminal de dirección Toyota 43760-23610-71 es un componente crítico de la timonería de dirección diseñado para montacargas contrapesados de combustión interna Toyota. Incorpora una rótula mecanizada con precisión con una interfaz de orificio cilíndrico, fabricada en acero forjado tratado térmicamente para soportar altas cargas de articulación y fuerzas de impacto en operaciones de manipulación de materiales. El conjunto cuenta con rosca métrica M16 para una fijación segura a la mangueta de dirección y a la barra de acoplamiento. Este número de pieza sirve como un reemplazo OEM directo para los modelos de montacargas Toyota, incluidas las series 02-6FDF15 a 02-6FDF30 (capacidad de 1.5 a 3.0 toneladas) y 42-6FGF15 a 42-6FGF25. La compatibilidad cruzada se extiende a ciertos montacargas Komatsu FD35-4 y FD45-4 que utilizan una geometría de dirección compartida. El componente está diseñado para mantener la integridad de la alineación de la dirección y reducir el juego en condiciones de ciclo de trabajo pesado continuo.