XZR8® 鑫众润
Disco de embrague interior ZF 4642308332
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Disco de embrague interior ZF 4642308332


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
diámetro exterior131.1 mm
Diametro Interior85.1 mm
Espesor2.0 mm
Cuenta de dientes29
MaterialHigh-carbon steel with sintered friction facing
Compatibilidad de transmisión4WG180, 4WG200, 6WG180, 6WG200, 3WG200
Presión de operaciónUp to 25 bar
Peso Neto0.11 kg
Dimensiones del paquete15 × 15 × 2 cm

Nº de Fabricante

  • 4642308332
  • 4642 308 332
  • 4642-308-332
  • 4642.308.332

Nº OEM

  • 7200001651
  • SP100403
  • 4110000076069
  • 152074
  • A133353
  • MX152074
  • D43115
  • T116586

Nº Intercambiable

  • D43115
  • T116586
  • 75755
  • 75160
  • 6V370
  • D8124

Vehículos Compatibles

  • SDLG LG958L
  • SDLG LG958
  • JLG Boom Lifts
  • JLG Scissor Lifts
  • JLG Telehandlers
  • Doosan Wheel Loaders
  • Hyundai Wheel Loaders
  • Komatsu Equipment
  • LiuGong Wheel Loaders
  • XCMG Wheel Loaders
Especificaciones técnicas de ingeniería para el disco de embrague interior con número de pieza ZF 4642308332. Esta placa de fricción de acero cuenta con un diámetro exterior de 131.1 mm, un diámetro interior de 85.1 mm y un espesor de 2.0 mm con 29 estrías internas. Diseñado para transmisiones powershift ZF, incluidos los modelos 4WG180, 4WG200, 6WG180 y 6WG200. El componente funciona como un disco de embrague intermedio dentro del conjunto del paquete de embrague de la transmisión, fabricado según los estándares de materiales y tratamiento térmico OEM para aplicaciones de equipos de construcción de servicio pesado. La composición del material consta de acero con alto contenido de carbono con revestimiento de fricción sinterizado en ambos lados. El disco opera dentro de los circuitos hidráulicos de la transmisión a presiones de hasta 25 bar. Las referencias cruzadas incluyen ZF 4642.308.332, Doosan 152074/A133353/MX152074, JLG 7200001651/SP100403 y Hyundai 4642-308-332. La instalación requiere una alineación adecuada de la secuencia de apilamiento con las placas de acero acopladas según las especificaciones del manual de servicio del OEM.