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Sensor de presión de riel de combustible Cummins 5297640
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Soporte Dedicado 24/7
| Tecnología de sensor | Piezo-resistive High Pressure |
|---|---|
| Tensión de suministro | 5 V DC |
| Señal de salida | 0.5 - 4.5 V Ratiometric |
| Rango de presión | 0 - 1600 bar (0 - 23200 psi) |
| Tamaño del roscado | M12 x 1.5 |
| Tipo de Conector | 3-Pin Bosch Compact |
| Temperatura de Trabajo | -40 to 130 deg C |
| Peso Neto | 0.25 kg |
Nº de Fabricante
- 5297640
- 0281006327
- 0281006425
Nº OEM
- 5297640
- 5261237
- 4937283
- 4929611
- 68002436AD
Nº de Motor
- Cummins 6.7L ISB
- Cummins 6.7L QSB
- Cummins ISB 4.5
- Cummins ISB 5.9
- Cummins ISB 6.7
- Cummins QSB 3.9
- Cummins ISF 2.8
- Cummins F3.8
Nº Intercambiable
- 050632
- 0281006327
- 0281006425
Vehículos Compatibles
- Dodge Ram 2500 6.7L (2007.5-2012)
- Dodge Ram 3500 6.7L (2007.5-2012)
- Ram 2500 6.7L (2007.5-2012)
- Ram 3500 6.7L (2007.5-2012)
El Cummins 5297640 es un sensor de presión de riel de combustible de alta presión diseñado para sistemas de inyección diésel de riel común.
Convierte la presión del riel de combustible en una señal eléctrica para que el módulo de control del motor (ECM) regule el tiempo y la cantidad de inyección.
Este sensor reemplaza los números de pieza obsoletos 5261237, 4937283 y 4929611.
Está diseñado para motores Cummins ISB y QSB de 6.7L de los años modelo 2007.5 a 2012 que se encuentran en camiones Dodge Ram de las series 2500 y 3500, así como en diversas aplicaciones industriales y marinas que utilizan la plataforma QSB.
El sensor cuenta con una carcasa robusta de acero inoxidable con un conector eléctrico sellado para soportar las altas vibraciones y los ciclos de temperatura extremos inherentes a los entornos diésel de servicio pesado.
Las referencias cruzadas incluyen Bosch 0281006327, Mopar 68002436AD y PAI 050632.
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