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Turbocompresor K27 BorgWarner 53279886910
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Turbocompresor K27 BorgWarner 53279886910


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Modelo de TurbocompresorK27
Cilindrada del motor22.0 L
Potencia del motor598 kW
Configuración del motorV12 Bi-Turbo (Single Bank Unit)
Sistema de rodamientosOil Cooled Journal Bearing
Tipo de AplicaciónIndustrial Genset / Heavy Duty Truck
Dirección de rotaciónClockwise (Compressor View)
Peso Neto30 kg
Dimensiones del paquete55 × 40 × 40 cm

Nº de Fabricante

  • 53279886910
  • 5327-988-6910
  • 53279716910
  • 53279706910
  • 53279886904
  • 53279886915

Nº OEM

  • 50091007014
  • 50091007015
  • 50091009014
  • 50091009015

Nº de Motor

  • MAN E2842 LE322
  • MAN E2842LE322
  • MAN 22.0L

Nº Intercambiable

  • 465468-0007
  • 7498797
  • 4852496
  • 53279887008
  • 53279886404

Vehículos Compatibles

  • MAN Industrial Generator Set
  • MAN Heavy Duty Truck
Este turbocompresor BorgWarner K27 (número de pieza 53279886910) está diseñado para el motor diésel V12 de 22.0 litros MAN E2842 LE322 con una potencia nominal de 598 kW. Sirve como reemplazo directo OEM para los números de pieza de MAN 50091007014 y 50091007015. La unidad está diseñada para grupos electrógenos industriales de servicio pesado y aplicaciones de vehículos comerciales que requieren alta presión de sobrealimentación y durabilidad térmica. El tamaño de armazón K27 cuenta con una carcasa de cojinete enfriada por aceite y un conjunto giratorio equilibrado con precisión. Se suministra sin accesorios de montaje ni juntas; la instalación requiere el kit de montaje OEM T916121 o equivalente. Compatible con modelos de motores de los años 2005-2010. Las referencias cruzadas del fabricante incluyen BorgWarner 5327-988-6910, 53279716910 y 53279706910. El intercambio OEM incluye MAN 50091009014 y 50091009015. Las referencias de intercambio del mercado de postventa incluyen 465468-0007, 7498797 y 4852496. Esta es una unidad de turbocompresor individual para la configuración de motor biturbo (uno por cada banco de cilindros).