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Conjunto de actuador de turbo electrónico Hella 6NW009206
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Soporte Dedicado 24/7
| Tensión de funcionamiento | 12V DC (10-15V) |
|---|---|
| Tipo de control | Analog (Version A) / SREA / REA |
| Tipo de Conector | 5-Pin |
| Rango de Temperatura de Operación | -40°C to +125°C |
| Función del actuador | Electronic VGT / Wastegate Control |
| Material del Casing | Plastic Top / Aluminum (Variant Dependent) |
| Peso | 1.0 kg |
| Dimensiones del paquete | 18 × 15 × 12 cm |
Nº de Fabricante
- 6NW009206
- 6NW009206-11
- 6NW009206-14
- 6NW009206-15
- 6NW009206-16
- 752406
- 752406-0042
- G-34
- G-41
- G-48
- G-45
- G-33
- G-40
Nº OEM
- 6NW009206
- 6NW009206-11
- 6NW009206-14
- 6NW009206-15
- 6NW009206-16
- 8C1Q6K682BA
- 6C1Q6K682EC
- LR010138
- LR018396
- BDG6455
Nº de Motor
- Ford Duratorq 2.2 TDCi
- Ford Duratorq 2.4 TDCi
- Ford 1.8 TDCi Lynx
- Land Rover 2.4 TDCi Puma
- Jaguar AJ-V6 2.7 TDVi
Nº Intercambiable
- AA-ELE-079
- AA-ELE-087
- AA-ELE-078
- G-013
- 712120
- 03L198716A
- 753319
- 6NW009228
- 752610-5032S
- 767933-5015S
Vehículos Compatibles
- Ford Transit VI (V348) 2006-2014
- Ford Focus II 2004-2011
- Ford Mondeo III 2007-2014
- Ford Galaxy II 2006-2015
- Ford S-Max 2006-2015
- Ford Ranger 2006-2011
- Land Rover Defender 2007-2016
- Jaguar S-Type (X200) 2005-2008
- Jaguar XF (X250) 2008-2012
- Jaguar XJ (X350) 2005-2009
El Hella 6NW009206 es un actuador de turbocompresor de geometría variable (VGT) electrónico diseñado para el control preciso de la válvula de descarga y la posición de los álabes en turbocompresores Garrett.
Funciona con un sistema eléctrico de 12 V CC (rango de 10-15 V) con un motor de control analógico (Versión A) y cuenta con una interfaz de conector de 5 pines.
La unidad está diseñada para un rango de temperatura de funcionamiento de -40 °C a +125 °C y se somete a pruebas de envejecimiento a alta velocidad, vibración y compatibilidad electromagnética (EMC) para cumplir con los estándares de durabilidad OEM.
Sirve como reemplazo directo para los turbocompresores Garrett con números de pieza 752406, serie 752610 y serie 767933. Las variantes comunes de códigos G de Hella incluyen G-34, G-41, G-48 y G-45, que se diferencian por el material de la carcasa (tapa de plástico frente a aluminio) y el mapa de calibración específico.
El actuador es un componente conocido por su alta tasa de fallas debido al desgaste de los engranajes internos y los ciclos térmicos electrónicos; el reemplazo no requiere programación en la mayoría de las variantes plug-and-play.
Las referencias cruzadas se extienden a los números OE de Ford 8C1Q6K682BA y 6C1Q6K682EC, Land Rover LR010138 y Jaguar BDG6455.
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