Conjunto de turbocompresor Garrett 766399-5001S

El Garrett 766399-5001S es un turbocompresor de turbina de geometría variable (VNT) modelo GTB1752VK diseñado para el motor diésel Mercedes-Benz OM629 4.0L V8. Cuenta con un actuador de válvula de descarga controlado neumáticamente para una regulación precisa de la sobrealimentación. Esta unidad sirve como turbocompresor del lado izquierdo (lado del conductor) para la configuración de doble turbo. Las referencias cruzadas de OE incluyen los números de pieza de Mercedes-Benz A6290900380, A6290901180 y A6290901580. El turbocompresor está diseñado para cumplir con las especificaciones del equipo original en cuanto a durabilidad y rendimiento en aplicaciones Mercedes-Benz ML420 CDI (W164) y GL420 CDI (X164) producidas aproximadamente entre 2006 y 2009. El conjunto central (CHRA) utiliza el sistema de rodamientos y la aerodinámica patentados de Garrett para la potencia de salida de 225 kW (306 HP) del motor OM629.