Turbocompresor Garrett 738769-5003 GT22 Conjunto

Este turbocompresor de marco GT22 está diseñado para motores diésel de cuatro cilindros BJ493ZLQ de 2.771L con una potencia nominal de 80 kW (107 HP) a 3600 RPM. La unidad cuenta con una carcasa de turbina de hierro fundido diseñada para la durabilidad a altas temperaturas de escape, una carcasa de compresor de aleación de aluminio y un conjunto de carcasa de cojinete central refrigerado por agua para gestionar las cargas térmicas en los ciclos de trabajo de vehículos comerciales ligeros. La rueda del compresor utiliza tecnología de punta extendida para mejorar la eficiencia del flujo de aire a las relaciones de presión objetivo. La rueda de la turbina está fabricada con aleación de alto níquel (equivalente a Inconel 713C) para resistencia a la fatiga térmica. El actuador de la válvula de descarga (wastegate) está controlado neumáticamente, calibrado para la curva de par motor específica (245 Nm a 2200 Nm para la variante BJ493ZLQ1). El conjunto del rotor está equilibrado dinámicamente según las normas ISO 1940 G2.5. El sistema de rodamientos emplea cojinetes de deslizamiento totalmente flotantes con control de cojinete de empuje, lubricados y refrigerados por los circuitos de aceite del motor y refrigerante. Las dimensiones de las bridas de entrada y salida se ajustan a las interfaces del colector de escape y el tubo de admisión del motor OEM para una instalación directa con pernos. La unidad cumple con los requisitos de emisiones China National 2 y National 3 cuando se combina con la ECU calibrada y el sistema de combustible (bomba VE o Common Rail). Las principales referencias cruzadas de OEM incluyen Foton E049339000128, E049339000292, E049339000054, E049339000222, E049339000080 y E049339000284. Los números de pieza del fabricante Garrett incluyen 738769-5003, 738769-5007 y 720618-5003. La variante WeiFu se referencia como 1156800002-1.