Which equipment and machinery is borgwarner-111801010-601-turbocharger-for-deutz-bf6m2012 compatible with?

Turbocompresor BorgWarner 111801010-601 para Deutz BF6M2012 (borgwarner-111801010-601-turbocharger-for-deutz-bf6m2012) is compatible with: EC210BLC Excavator, Volvo EC210BLC, John Deere.

Which engines does part borgwarner-111801010-601-turbocharger-for-deutz-bf6m2012 fit?

Turbocompresor BorgWarner 111801010-601 para Deutz BF6M2012 fits the following engines: Deutz BF6M2012-21, Deutz BF6M2012C, Deutz BF6M2012, Volvo TAD620V.

What are the technical specifications of borgwarner-111801010-601-turbocharger-for-deutz-bf6m2012?

Key technical specifications of Turbocompresor BorgWarner 111801010-601 para Deutz BF6M2012: model: S200G; brand: Bosch; executor_type: Yes; material: Cast Iron; compressor_wheel_material: Stainless Steel; characteristic: Internal Exhaust Bypass Valve, Twin Turbine T3, V-Belt Cold End.

Turbocompresor BorgWarner 111801010-601 para Deutz BF6M2012

Q: What are the OEM and cross-reference part numbers for 111801010-601?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Turbocompresor BorgWarner 111801010-601 para Deutz BF6M2012 include: 318442, 04258659, 04900118KZ.

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Modelo	S200G
Marca	Bosch
Tipo de Ejecutor	Yes
Material	Cast Iron
Material del Rueda del Compresor	Stainless Steel
Características	Internal Exhaust Bypass Valve, Twin Turbine T3, V-Belt Cold End
Desplazamiento del motor aplicable	6.0L
Potencia Nominal	210HP

Nº de Fabricante

111801010-60112709880201

Nº de Motor

Deutz BF6M2012-21Deutz BF6M2012CDeutz BF6M2012Volvo TAD620V

Nº Intercambiable

3184420425865904900118KZ

Vehículos Compatibles

EC210BLC ExcavatorVolvo EC210BLCJohn Deere

Sistema de admisión y escape - Enciclopedia Industrial

Turbocompresor de alto rendimiento para el mercado de repuestos (N.º de pieza 111801010-601) diseñado para motores Deutz BF6M2012. Reemplaza al OEM 12709880201. Garantiza la presión de sobrealimentación y la eficiencia de combustible óptimas para aplicaciones pesadas.