XZR8®
Bosch 0445020105 CP3 Bomba de Inyección de Combustible de Baja Presión - Apto para 6.6L Duramax LBZ/LMM

Bosch 0445020105 CP3 Bomba de Inyección de Combustible de Baja Presión - Apto para 6.6L Duramax LBZ/LMM

VER PRECIO
Inicie sesión para ver su precio de cliente
Tipo de ProductoHigh-pressure Common Rail Diesel Injector (CP3 Pump)
MarcaBosch
Nº OEM0445020105 / 0 445 020 105
Número de pieza intercambiable0986437332, F00E200431, F00E200390, 8-97361351-6
Número de fábrica original97361351, 97780161
Estado del productoNew
MaterialAluminum Alloy
PesoApprox. 7.95 kg (17.5 lb)
Tipo de CombustibleDiesel
Estándar de pruebaFactory tested according to OE specifications on a test bench to ensure performance and emissions compliance
InstalaciónDirect Fit
Desplazamiento del motor aplicable6.6 Liters (6600 cc)
Tipo de sistema de combustibleHigh-pressure Common Rail
Presión de TrabajoMaximum of 2000 bar (standard CP3 pump characteristics)
Nº de Fabricante
04450201050 445 020 10509864373320 986 437 332
Nº OEM
97361351977801615745881
Nº de Motor
6.6L Duramax LBZ6.6L Duramax LMM6.6L 400Cu. In.
Nº Intercambiable
04450200372451300004502554739105DA2251056DT660007RF00E200431F00E2003908-97361351-6
Vehículos Compatibles
Chevrolet Silverado 2500/3500 (2006-2010)Chevrolet Express (2006-2010)GMC Sierra 2500/3500 (2006-2010)GMC Savana (2006-2010)Hummer H1 (2006-2010)Cadillac Escalade (2006-2007)

Sistema de Combustible - Enciclopedia Industrial

Bomba de inyección de carburante de baja presión CP3 de calidad OEM de Bosch, número de OEM 0445020105 (0 445 020 105), adecuada para modelos 2006-2010 Chevrolet Silverado, GMC Sierra y Hummer H1 con motores diésel Duramax LBZ/LMM de 6.6L. Esta bomba es un nuevo componente, fabricado estrictamente según las especificaciones OE y probado en un banco de pruebas para asegurar que la presión de combustible, atomización y emisiones cumplan con los estándares. Los números de referencia cruzados incluyen 0986437332, F00E200431, F00E200390, 8-97361351-6 y números OEM 97361351, 97780161. Como la bomba de alta presión central del sistema de inyección de combustible, reemplazar directamente la bomba vieja dañada puede restaurar la potencia del motor y la economía de combust