Which equipment and machinery is bosch-dlla155p157-fuel-injector-nozzle-cummins-4bt compatible with?

Inyector de Combustible y Boquilla DLLA155P157 de Bosch para Cummins 4BT (bosch-dlla155p157-fuel-injector-nozzle-cummins-4bt) is compatible with: Cummins CDC 4BT-3.9, Cummins CDC 6BT-5.9.

Which engines does part bosch-dlla155p157-fuel-injector-nozzle-cummins-4bt fit?

Inyector de Combustible y Boquilla DLLA155P157 de Bosch para Cummins 4BT fits the following engines: Cummins 4BT-3.9, Cummins 6BT-5.9.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 0433171140?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Inyector de Combustible y Boquilla DLLA155P157 de Bosch para Cummins 4BT include: DLLA155P157, 0432131870, 3911185, 0 432 131 870, 3917040, 0 432 131 851, 3914474, 0 432 131 854.

What are the technical specifications of bosch-dlla155p157-fuel-injector-nozzle-cummins-4bt?

Key technical specifications of Inyector de Combustible y Boquilla DLLA155P157 de Bosch para Cummins 4BT: product_type: Porous Injector; injection_angle: 155 degrees; nozzle_diameter: 0.13 mm; opening_pressure: 180 bar; brand: Bosch; engine_model: Cummins 4BT-3.9 / 6BT-5.9.

Inyector de Combustible y Boquilla DLLA155P157 de Bosch para Cummins 4BT

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Tipo de Producto	Porous Injector
Ángulo de inyección	155 degrees
Diámetro de la boquilla	0.13 mm
Presión de apertura	180 bar
Marca	Bosch
Modelo de Motor	Cummins 4BT-3.9 / 6BT-5.9
Garantía	12 Months

Nº de Fabricante

04331711400 433 171 140

Nº OEM

DLLA155P157

Nº de Motor

Cummins 4BT-3.9Cummins 6BT-5.9

Nº Intercambiable

043213187039111850 432 131 87039170400 432 131 85139144740 432 131 854

Vehículos Compatibles

Cummins CDC 4BT-3.9Cummins CDC 6BT-5.9

Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial

Inyector de combustible de alta calidad Bosch DLLA155P157, OE 0433171140, diseñado específicamente para motores Cummins 4BT 3.9L. Ingeniería de precisión para la atomización óptima de combustible y rendimiento del motor. Reemplazo directo para operación confiable del sistema de combustible.