Which equipment and machinery is delphi-ejbr03301d-fuel-injector-jmc-transit-2-8l compatible with?

Inyector de combustible Delphi para Isuzu 4JB1 (delphi-ejbr03301d-fuel-injector-jmc-transit-2-8l) is compatible with: Jiangling Fullwin Transit 2.8L Van, Jiangling Light Truck, Renault 1.5 dCi, Nissan 1.5 dCi.

Which engines does part delphi-ejbr03301d-fuel-injector-jmc-transit-2-8l fit?

Inyector de combustible Delphi para Isuzu 4JB1 fits the following engines: 4JB1TCI.

What are the OEM and cross-reference part numbers for EJBR03301D?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Inyector de combustible Delphi para Isuzu 4JB1 include: 1112100TAR, 11121007AR, 74987R, EJBR03701D, EJBR05301D, EJBR02901D.

What are the technical specifications of delphi-ejbr03301d-fuel-injector-jmc-transit-2-8l?

Key technical specifications of Inyector de combustible Delphi para Isuzu 4JB1: product_type: Common Rail Injector; technical_standard: Euro 3; brand: Delphi; fuel_type: Diesel; injection_nozzle_number: L163PBD; original_packaging_specification: Single plastic tube packaging, 12 or 10 pieces per box.

Inyector de combustible Delphi para Isuzu 4JB1

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Tipo de Producto	Common Rail Injector
Estándar técnico	Euro 3
Marca	Delphi
Tipo de Combustible	Diesel
Número de boquilla de inyección	L163PBD
Especificación de Empaquetado Original	Single plastic tube packaging, 12 or 10 pieces per box
Material	Alloy Steel
Color	Black

Nº de Fabricante

EJBR03301DR03301D3301D

Nº OEM

1112100TAR11121007AR

Nº de Motor

4JB1TCI

Nº Intercambiable

74987REJBR03701DEJBR05301DEJBR02901D

Vehículos Compatibles

Jiangling Fullwin Transit 2.8L VanJiangling Light TruckRenault 1.5 dCiNissan 1.5 dCi

Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial

Inyector de combustible original Delphi (OE: EJBR03301D, 1112100TAR) diseñado para vehículos JMC Transit equipados con motor diésel Isuzu 4JB1 de 2.8L. Garantiza una atomización precisa del combustible y un rendimiento óptimo del motor.