Which equipment and machinery is denso-295900-0210-common-rail-injector-toyota-hilux compatible with?

Inyector de riel común Denso para Toyota Hilux 2KD-FTV (denso-295900-0210-common-rail-injector-toyota-hilux) is compatible with: Toyota Hilux, Toyota Fortuner, Toyota Hilux III 2.5L.

Which engines does part denso-295900-0210-common-rail-injector-toyota-hilux fit?

Inyector de riel común Denso para Toyota Hilux 2KD-FTV fits the following engines: 2KD-FTV, 1KD-FTV, 4JJ1-TC, 4HK1-TCS.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 295900-0210?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Inyector de riel común Denso para Toyota Hilux 2KD-FTV include: 23670-30450, 23670-39455, 23670-39450, 295900-0280, DCRI200280.

What are the technical specifications of denso-295900-0210-common-rail-injector-toyota-hilux?

Key technical specifications of Inyector de riel común Denso para Toyota Hilux 2KD-FTV: product_type: Common Rail Injector; brand: Denso; tech_type: High Pressure Common Rail; injector_type: Piezo; engine_model: 2KD-FTV, 1KD-FTV; application: Toyota Hilux, Fortuner.

Inyector de riel común Denso para Toyota Hilux 2KD-FTV

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Tipo de Producto	Common Rail Injector
Marca	Denso
Tipo de tecnología	High Pressure Common Rail
Tipo de Inyector	Piezo
Modelo de Motor	2KD-FTV, 1KD-FTV
Aplicaciones	Toyota Hilux, Fortuner
Norma de Emisiones	Euro V
Material	High-strength Corrosion-resistant Alloy Steel
Presión de Trabajo	Above 2000 bar

Nº de Fabricante

295900-0210295900-0280DCRI200280

Nº OEM

23670-3045023670-3945523670-39450

Nº de Motor

2KD-FTV1KD-FTV4JJ1-TC4HK1-TCS

Nº Intercambiable

295900-028023670-3045023670-3945523670-39450DCRI200280

Vehículos Compatibles

Toyota HiluxToyota FortunerToyota Hilux III 2.5L

Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial

Inyector de riel común genuino Denso (OE: 295900-0210, 295900-0280) diseñado para Toyota Hilux con motores diésel 2KD-FTV. Garantiza una atomización precisa del combustible y un rendimiento óptimo del motor.