XZR8® 鑫众润
Kit de bobina de encendido Dynatek DSK6-2
Kit de bobina de encendido Dynatek DSK6-2 - Image 2
Kit de bobina de encendido Dynatek DSK6-2 - Image 3
1 / 3

Kit de bobina de encendido Dynatek DSK6-2


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tipo de encendidoSingle Fire Electronic
Tensión del sistema12V
Resistencia del bobinado3 Ohm
Voltaje de encendido>30,000 Volts
Componentes Incluidos1 Ignition Module, 2 Ignition Coils
Método de activaciónHall-Effect Sensor
Mecanismo de controlOriginal Mechanical Advance Unit
Peso Neto1.8 kg
Dimensiones del paquete25 × 15 × 10 cm

Nº de Fabricante

  • DSK6-2
  • DYT-DSK6-2
  • DC10-1
  • DC3-1

Nº OEM

  • 31609-65A
  • 237230

Nº de Motor

  • Harley-Davidson Big Twin
  • Harley-Davidson Sportster

Nº Intercambiable

  • 32-0800
  • SDK-6-1

Vehículos Compatibles

  • Harley-Davidson Electra Glide
  • Harley-Davidson Dyna
  • Harley-Davidson Fat Bob
  • Harley-Davidson Softail
  • Harley-Davidson Road Glide
  • Harley-Davidson Low Rider
El Dynatek DSK6-2 es un sistema completo de encendido electrónico de un solo fuego diseñado como una actualización de rendimiento para los modelos carburados de Harley-Davidson fabricados entre 1970 y 1998. El kit reemplaza los platinos tradicionales o los sistemas de encendido electrónico de fábrica con un módulo autónomo ubicado detrás de la tapa de encendido. Utiliza un rotor magnético con la unidad de avance original para un control preciso de la sincronización. El paquete incluye un módulo de encendido Dyna S y dos bobinas de encendido de alto rendimiento Dynatek (configuración DC10-1 o DC3-1). Las bobinas proporcionan voltajes de chispa superiores a 30,000 voltios con alta energía de chispa para mejorar la eficiencia de combustión. El sistema opera en sistemas eléctricos de 12 voltios y cuenta con sensores de efecto Hall inmunes a la contaminación por suciedad y aceite. Este kit de encendido es ampliamente utilizado en aplicaciones de carreras de aceleración y de ruta para una mejor respuesta del acelerador y mayor confiabilidad.