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Conjunto de módulo de control del motor ECU Cummins
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Conjunto de módulo de control del motor ECU Cummins


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tensión de funcionamiento24V DC
Protocolo de comunicaciónSAE J1939 CAN 250 kbps
Rango de Temperatura de Operación-40°C to +85°C
Clasificación de Protección contra IngresosIP67
Tipo de ConectorDual 50-Pin / 80-Pin Sealed Connector (Application Specific)
Material del CasingDie-Cast Aluminum Alloy
Interfaz de diagnósticoCummins INSITE / RP1210
Peso Neto2.7 kg
Dimensiones del paquete35 × 20 × 10 cm

Nº de Fabricante

  • 4988820
  • 4995445
  • 3408501
  • 5317106
  • 4921776
  • 5290170
  • 5348867
  • 3975243

Nº OEM

  • 4988820
  • 4995445
  • 3408501
  • 5317106
  • 4921776
  • 5290170
  • 5348867
  • 3975243

Nº de Motor

  • Cummins QSB6.7
  • Cummins ISB6.7
  • Cummins ISL9
  • Cummins ISDe
  • Cummins ISM11
  • Cummins QSM11
  • Cummins ISX15
  • Cummins QSK38

Nº Intercambiable

  • CM2150
  • CM2250
  • CM2350
  • CM850
  • CM875
  • CM2880

Vehículos Compatibles

  • Zanyo Excavator
  • Komatsu PC200-8
  • Dongfeng Truck
  • Foton Truck
  • International Truck
  • Kenworth Truck
La unidad de control electrónico (ECU) de Cummins, también denominada módulo de control electrónico (ECM), sirve como la unidad central de procesamiento para los motores diésel Cummins. Gestiona funciones críticas del motor, incluyendo el tiempo de inyección de combustible, la cantidad y la regulación de presión a través de sistemas de riel común de alta presión. El módulo procesa las entradas de los sensores de posición del cigüeñal y del árbol de levas, temperatura del refrigerante, presión del colector de admisión y sensores de temperatura de gases de escape para optimizar la eficiencia de combustión y cumplir con los estándares de emisiones. La unidad cuenta con una carcasa de aluminio reforzada diseñada para soportar vibraciones severas, ciclos térmicos y la entrada de humedad típicos de los entornos de equipos de construcción fuera de carretera. Los circuitos internos cumplen con los estándares de electrónica automotriz para la compatibilidad electromagnética (EMC) y la protección contra descargas electrostáticas (ESD). Las interfaces de comunicación admiten el protocolo SAE J1939 CAN para la integración con sistemas de multiplexación de vehículos, herramientas de diagnóstico y puertas de enlace telemáticas. La capacidad de servicio requiere el software autorizado Cummins INSITE para la coincidencia de calibración, la recuperación de códigos de falla y la programación de parámetros específicos para la Lista de Piezas de Control (CPL) del motor.