YiFang Jiefang 1161210-682-0000 Boquilla de Urea - Compatible con Motor de Gas Natural Xichai
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| Nombre del Producto | Urea Injector Assembly / Urea Dosing Valve |
| Sistema aplicable | SCR Selective Catalytic Reduction Aftertreatment System |
| Tipo de combustible compatible | Natural Gas (CNG/LNG) |
| Voltaje | 24V DC |
| Presión de suministro de urea | 0.6 - 1.0 MPa (6 - 10 bar) |
| Precisión de inyección | ±5% (Standard Operating Conditions) |
| Especificación de rosca de interfaz | M18 × 1.5 (standard installation thread) |
| Tipo de conector eléctrico | AMP/Deutsch waterproof connector (4 pins) |
| Método de calentamiento | Engine coolant circulation preheating (antifreeze crystallization) |
| Grado de Protección | IP69K |
| Temperatura de Trabajo | -40°C to +120°C (Nozzles can withstand higher exhaust gas temperatures) |
| Material | High-temperature alloy nozzle head + engineering plastic valve body + stainless steel inner parts |
| Certificación | Compliant with China VI / Euro VI emission regulations |
Nº OEM
1161210-682-00001161013-682-00001002096A001-00001001032A420-SJ701005120-017-DG1B1012024-300-0000
Nº de Motor
FAW Xichai CA6DM2FAW Xichai CA6DM3Xichai CA6DM
Nº Intercambiable
3724082A650-0000612600020335612600012068612630080036XA010000-PJ4P6140756
Vehículos Compatibles
FAW Jiefang J6P Gasoline VersionFAW Jiefang J7 Gasoline VersionFAW Jiefang JH6 Gasoline Version
Sistema de Motor - Enciclopedia Industrial
Suministro de kit de boquilla de urea original de YiFang Jiefang número de pieza 1161210-682-0000, diseñado específicamente para el sistema de tratamiento post-SCR del motor de gas natural Xichai CA6DM (CNG/LNG). Números de pieza intercambiables incluyen 1161013-682-0000, 612600020335, 3724082A650-0000, entre otros, para referencias cruzadas principales, coincidiendo exactamente con los modelos de camiones pesados de gas natural Jiefang J6P, J7, JH6 y otros. El producto tiene ventajas principales como el control preciso de la cantidad de inyección, resistencia a alta temperatura y anti-cocción, precalentamiento del líquido de enfriamiento y prevención del congelamiento, asegurando la eficiencia de conversión de óxidos de nitrógeno y cumpliendo con los requisitos de las regulaciones de emisión nacionales VI.