Which equipment and machinery is garrett-742240-5004s-gt20-turbocharger-chery-sqr484b compatible with?

Turbocompresor GT20 Garrett para Chery SQR484B (garrett-742240-5004s-gt20-turbocharger-chery-sqr484b) is compatible with: Chery Ruiqi G5, Chery Weilin X5, Chery X5, Chery G5.

Which engines does part garrett-742240-5004s-gt20-turbocharger-chery-sqr484b fit?

Turbocompresor GT20 Garrett para Chery SQR484B fits the following engines: SQR484B, SQR484B 2.0L.

What are the OEM and cross-reference part numbers for 742240-5004S?

The OEM and interchange cross-reference numbers for Turbocompresor GT20 Garrett para Chery SQR484B include: 484B-1118010, 484B-1118010BA, 742240-5004S, 742240-5005S, 742240-0004, 742240-0005.

What are the technical specifications of garrett-742240-5004s-gt20-turbocharger-chery-sqr484b?

Key technical specifications of Turbocompresor GT20 Garrett para Chery SQR484B: brand: Garrett Motion; series: GT20; model: GT2052LS / GT2052S; turbo_form: Exhaust bypass valve turbocharger; engine_model: Chery SQR484B 2.0T; displacement: 2.0 L.

Turbocompresor GT20 Garrett para Chery SQR484B

Envío Gratis Exprés 3 Años de Garantía de Fábrica 90 Días de Devolución Sin Riesgo Soporte Dedicado 24/7

Marca	Garrett Motion
Serie	GT20
Modelo	GT2052LS / GT2052S
Formado turbocarga	Exhaust bypass valve turbocharger
Modelo de Motor	Chery SQR484B 2.0T
Cilindrada	2.0 L
Potencia Nominal	125kW (170 HP)
Fecha de lanzamiento	Approx. 2007
Tipo de Rodamiento	Traditional Floating Bearing (Non-Ball Bearing)

Nº de Fabricante

742240-5004S742240-5005S742240-0004742240-0005742240

Nº OEM

484B-1118010484B-1118010BA

Nº de Motor

SQR484BSQR484B 2.0L

Nº Intercambiable

742240-5004S742240-5005S742240-0004742240-0005

Vehículos Compatibles

Chery Ruiqi G5Chery Weilin X5Chery X5Chery G5

Sistema de admisión y escape - Enciclopedia Industrial

Turbocompresor de alto rendimiento Garrett GT20 compatible con motor Chery SQR484B. Números OE: 742240-5004S, 742240-5005S, 742240-0004, 742240-0005, 742240 y 484B-1118010, 484B-1118010BA. Reemplazo directo para mejorar la eficiencia y potencia del motor.