Turbocompresor Garrett GTB1649V 757886-5003
| Modelo de Chasis Turbocargado | GTB1649V |
| Tipo de tecnología | VGT (Variable Geometry Turbo / Variable Geometry Turbo) |
| Tipo de Ejecutor | Pneumatic actuator |
| Modelo de Motor | Hyundai/Kia D4EA 2.0L CRDi (4-cylinder) |
| Rango de Potencia | 103-110 kW (140-150 HP) |
| Cilindrada | 2.0L (1991 cc) |
| Tipo de Combustible | Diesel |
| Diámetro del Impulsor | 34.5 mm |
| Número de álabes del extremo del turbo | 6+6 (Full Blade+Split Blade) |
| Diámetro del Compresor | 36.4 mm |
| Peso típico total | 6.4 kg |
| País de Origen | Korea (Anshan Factory) |
| Conector de accesorio | Gasket Set |
| Número Chra | 741661-5048S |
| Paquete de mantenimiento | 215141 |
Nº de Fabricante
757886-5003757886-5003S757886-5003W757886-0003757886-0004757886-0005757886-0006757886-0007757886-5004S757886-5005S757886-5006S757886-5007S757886-9003W741661-5048S
Nº OEM
28231-27400282312740028231-274602823127450
Nº de Motor
D4EAD4EA-VD4EAFD4EDD4EF2.0 CRDi2.0L Diesel
Nº Intercambiable
GTB1649VGT1649VGTB16
Vehículos Compatibles
Hyundai TucsonHyundai Santa FeHyundai ElantraHyundai SonataHyundai TrajeKia SportageKia CarnivalKia CeratoKia Magnis
Sistema de admisión y escape - Enciclopedia Industrial
Turbocompresor Garrett GTB1649V de alto rendimiento (OE: 757886-5003, 28231-27400). Diseñado para motores Hyundai Tucson y Kia Sportage 2.0 CRDi. Garantiza la presión de sobrealimentación óptima y la eficiencia del combustible.