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Jielinr Common Rail Injector DLLA158P1688 Euro III - Reemplazo para Bosch DLLA148P1688 - Adecuado para el Motor Cummins 6BT Injector 0445120120
| Tipo de Producto | Common Rail Diesel Engine Injector |
| Modelo | Jielin DLLA158P1688 (corresponding to Bosch design number DLLA148P1688) |
| Ángulo de inyección | 148° (industrial standard correction value, the original SKU marked 158° was an error) |
| Número de boquillas | 7 Holes |
| Diámetro de la boquilla | Approx. 0.145 mm (corresponding specification for standard flow code 1688) |
| Presión de Trabajo | 2000 bar |
| Proceso de fabricación | High Alloy Chrome Steel / High-Speed Tool Steel (surface hardened treatment) |
| Tecnología de procesamiento | Precise Electrical Discharge Machining (EDM) + Ultra-precision Grinding |
| Montaje de Adaptador Inyector | Bosch 0445120120 / 0433172034 |
| Norma de Emisiones | Euro III (Eu III) |
| Peso unitario | Approx. 0.032 kg |
| Especificación de Empaquetado Original | Industrial standard box packaging, rust-proof paper/plastic tube single piece packaging |
Nº de Fabricante
JIELINERDLLA158P1688
Nº OEM
04331720340445120120DLLA148P1688F00VC01335
Nº de Motor
Cummins 6BT5.9Cummins 6CT8.3Iveco F4A/F4B (Sofim)Dongfeng Cummins 6BTFoton Cummins 6CTEuro III
Nº Intercambiable
DLLA148P168804331720340445120120G3 Series0 433 172 034
Vehículos Compatibles
Dongfeng Cummins 6BT5.9 Euro IIIFoton Cummins 6CT8.3 Euro IIIIveco Heavy/Light Commercial Vehicles Euro IIISINOTRUK Howo SeriesShaanxi Auto DeLion SeriesDongfeng Tianlong/Tianjin Series
Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial
Inyector de common rail de la marca Jielinr DLLA158P1688, desarrollado específicamente para motores diésel de serie Cummins 6BT5.9/6CT8.3 con emisión Euro III. Número de intercambio de núcleo Bosch OEM DLLA148P1688 (0 433 172 034), se ajusta perfectamente al ensamble de inyector 0445120120 / 0433172034. Hecho de acero cromo de alta aleación, mecanizado electroerosivo de precisión de 7 orificios, ángulo de inyección 148°, presión de diseño 2000bar, asegurando atomización uniforme del combustible y combustión completa. Compatible en amplia medida con modelos Euro III como Dongfeng Cummins, Foton Cummins, Iveco, Heavy Truck Howo, etc., con rendimiento estable y larga vida útil.