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Jielin ZCK155S523A Conjunto de Boquilla de Inyector de Diésel S-Type Válvula de Cono Compatible con ChangChai 490 XinChai 495 LaiDong 485 480


Tipo de ProductoS-type nozzle/pin valve assembly
Modelo de BoquillaS-type conical seal
Número de pieza originalZCK155S523, ZCK155S523A, ZCK150S430A, ZCK150S535, ZCK155S525, ZCK160SY527, ZCK150S629
Precisión de atomizaciónOptimized atomizing cone angle, fine and uniform fuel atomization
ProcesoHigh-strength Alloy Steel, Precision Ground Surface, High-pressure and Wear-resistant
Presión de Trabajomatched to the original high-pressure common rail/mechanical pump system calibration pressure (typically 20-25 MPa level)
InstalaciónDirect threaded insertion, direct replacement for OEM part
Especificación de Empaquetado OriginalSingle Pack / Industrial Bulk Packaging
GarantíaCompliant with OEM original technical specifications, stable and reliable performance
Nº de Fabricante
ZCK155S523AZCK155S523ZCK150S430AZCK150S535ZCK155S525ZCK160SY527ZCK150S629ZCK154S423ZCK154S423AZCK155S529AZCK154S525AZCK155S530ZCK150S523
Nº de Motor
Changchai 390Changchai 490Xinchai 495Laidong 485Laidong 480Yangdong 490Quanjiao 4102DTKA5Z31
Nº Intercambiable
ZCK155S523ZCK150S430AZCK150S535ZCK155S525ZCK160SY527ZCK150S629ZCK154S423ZCK154S423AZCK155S529AZCK154S525AZCK155S530ZCK150S523
Vehículos Compatibles
Changchai 390 Single Cylinder Diesel EngineChangchai 490 Single Cylinder Diesel EngineXinchai 495 Diesel EngineLaidong 485 Diesel EngineLaidong 480 Diesel EngineYangdong 490 Diesel EngineQuanjiao 4102 Diesel EngineHuayuan Laidong Engine MatchingAgricultural Transport VehicleGenerator SetMicro Plow MachineEngineering Machinery Diesel Engine Matching

Sistema de combustible - Enciclopedia Industrial

Jielin ZCK155S523A Bico de tipo S, desarrollado y fabricado estrictamente de acuerdo con el número de fábrica original ZCK155S523/ZCK155S523A, reemplazando perfectamente modelos similares de Bosch/Delphi. Compatible con ChangChai 390/490, XinChai 495, LaiDong 485/480 y otros motores diésel de cilindro único/múltiple. Optimizado el ángulo de cono de atomización y el diámetro del orificio para mejorar la eficiencia de combustión, reducir el consumo de combustible y las emisiones, piezas de reemplazo generales para maquinaria de construcción, grupos electrógenos, vehículos agrícolas.