John Deere RE533608 Inyector Unitario Electrónico | Compatible with 6135/6090 motores para tractores 9330/9430
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| Tipo de Producto | Electrical Control Single Body Injector |
| Sistema de combustible aplicable | Electro-Controlled Unit Injector Fuel Injection System |
| Tipo de Inyector | EUI (Electronic Unit Injector) |
| Presión de inyección estándar | Above 2000 bar |
| Tipo de Conector | 2-pin plug (2 Pins) |
| Material Principal | High Strength Alloy Steel |
| Estado del producto | New / Remanufactured |
| Período de garantía | 6 Months |
| Tecnología del motor aplicable | John Deere PowerTech Plus Series |
| Norma de Emisiones | Tier 3 and Compatible Stage IIIA |
Nº de Fabricante
RE533608RE533501SE501959BEBE4C12101DZ121294
Nº OEM
RE533608
Nº de Motor
John Deere 6135John Deere 60906135HN0026135HN0046090HZ0136090HZ0206090HZ029
Nº Intercambiable
RE533501SE501959BEBE4C12101DZ121294RE549749RE255520RE522250
Vehículos Compatibles
John Deere 9330 TractorJohn Deere 9430 TractorJohn Deere 9530 TractorJohn Deere 9630 TractorJohn Deere 9430T TractorJohn Deere 9530T TractorJohn Deere 9410R TractorJohn Deere 9510RT TractorJohn Deere 9420RX TractorJohn Deere 9560R TractorJohn Deere 370E Mining Dump TruckJohn Deere 410E Mining Dump TruckJohn Deere 460E Mining Dump TruckJohn Deere 1050K ExcavatorJohn Deere 824K LoaderJohn Deere 844K LoaderJohn Deere 460E Grader
Sistema de Combustible - Enciclopedia Industrial
Suministro profesional de inyector unitario electrónico estándar OEM y de alta calidad de repuesto para John Deere RE533608 (EUI). Esta pieza es compatible de manera amplia con motores de la serie 6135 y 6090 de Deere, utilizados en tractores grandes como 9330, 9430, 9530, 9630 y camiones mineros de volteo 410E, 460E. Como componente clave del sistema de combustible, RE533608 es intercambiable con RE533501, SE501959, BEBE4C12101 y otros números de pieza. El producto ha sido sometido a pruebas estrictas para garantizar la presión de inyección y el efecto de atomización, satisfaciendo los requisitos de combustión alta eficiencia del motor y es una opción ideal para extender la vida útil del motor.