XZR8® 鑫众润
Conjunto de boquilla de inyector Common Rail Zhonglutong M0502P147

Conjunto de boquilla de inyector Common Rail Zhonglutong M0502P147


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Modelo de BoquillaM0502P147 (M0007P147)
Sistema de inyecciónSiemens VDO / Continental Piezo Common Rail
Modelos de inyector compatibles5WS40087, A2C59511606
Aplicación del motorRenault K9K 1.5 dCi / Nissan 1.5 dCi
Tipo de boquillaPiezoelectric Multi-Hole
Presión de operacion máxima1800+ bar
MaterialHigh-Speed Tool Steel (Hardened)
Peso Neto0.198 kg
Dimensiones del cuerpo de la boquillaØ18.5 mm x 54.2 mm
Estándar de calidadISO 9001:2015

Nº de Fabricante

  • M0502P147
  • M0007P147

Nº OEM

  • 5WS40087
  • A2C59511606
  • 16600-00Q1T
  • 16600-6212R
  • 9445R
  • 00Q0H
  • 00Q1T
  • 00Q0P

Nº de Motor

  • Renault K9K 1.5 dCi
  • Nissan 1.5 dCi (K9K)

Nº Intercambiable

  • DLLA147P2706
  • ALLA147PM007
  • 6980560
  • M0019P142

Vehículos Compatibles

  • Renault Clio 1.5 dCi
  • Renault Kangoo 1.5 dCi
  • Renault Laguna 1.5 dCi
  • Renault Scenic 1.5 dCi
  • Nissan Qashqai 1.5 dCi
  • Nissan Tiida 1.5 dCi
  • Dacia Logan 1.5 dCi
  • Dacia Sandero 1.5 dCi
  • Mercedes-Benz Citan 1.5 dCi
El M0502P147 es una boquilla de inyector piezoeléctrico Common Rail diseñada para sistemas de inyección de combustible Siemens VDO (Continental). Sirve como un componente de desgaste crítico dentro del conjunto del inyector, responsable de la atomización final del combustible bajo alta presión. Este modelo de boquilla corresponde a los números de pieza del conjunto de inyector 5WS40087 y A2C59511606. Está diseñado para la plataforma de motor Renault K9K 1.5 dCi, ampliamente desplegada en las gamas de vehículos comerciales ligeros y de pasajeros de Renault, Nissan, Dacia y Mercedes-Benz. La boquilla presenta un patrón de rociado de múltiples orificios optimizado para la geometría de la cámara de combustión K9K. Construido con acero para herramientas de alta velocidad con aguja y asientos de cuerpo endurecidos, el componente soporta presiones máximas de riel superiores a 1,800 bar. Las tolerancias de fabricación cumplen con los estándares de gestión de calidad ISO 9001:2015, asegurando tasas de flujo consistentes y ángulos de cono de rociado que coinciden con los parámetros del equipo original. La boquilla se suministra como una pieza de repuesto independiente para la restauración de inyectores por parte de especialistas autorizados en diésel.