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Elemento de filtro de aire Donaldson P181031
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Elemento de filtro de aire Donaldson P181031


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
diámetro exterior351.6 mm (13.84 in)
Diametro Interior240.8 mm (9.48 in)
Longitud355.6 mm (14.00 in)
Tipo de filtroPrimary Round
Tipo de MediosCellulose
Eficiencia99.9%
Estándar de pruebaISO 5011
Dirección del flujoInside-Out
Tipo de SelloAxial Seal
Material de revestimientoCorrosion Resistant Coated Steel
Pleat TechnologyPleatloc
Peso Neto2.5 kg
Dimensiones del paquete40 × 40 × 40 cm

Nº de Fabricante

  • P181031
  • P771526

Nº de Motor

  • Cummins NT310
  • Cummins NT855
  • Detroit Diesel 6V71
  • Detroit Diesel 8V71
  • Detroit Diesel 16V71

Nº Intercambiable

  • AP3038A
  • AP851A
  • A1384C
  • A191C
  • A191CL
  • PC141
  • PC163
  • 11083
  • 74055695
  • AF2490
  • ARM14142
  • ARM14142K
  • ARM1414K
  • ARM1414RK
  • ARM17056
  • ARM17626
  • 87192
  • 2626
  • 552288
  • 209044
  • AF950-006
  • P10-1204
  • SDG160160

Vehículos Compatibles

  • Heavy Duty Trucks
  • Buses
  • Construction Machinery
  • Industrial Compressors
  • Suction Excavators
El Donaldson P181031 es un elemento de filtro de aire primario redondo diseñado para sistemas de admisión de motores diésel de servicio pesado. Cuenta con medio celulósico de alta eficiencia con tecnología de espaciado de pliegues Pleatloc para garantizar un flujo de aire uniforme y una vida útil extendida. Los revestimientos de acero recubiertos resistentes a la corrosión proporcionan soporte estructural bajo condiciones de alto flujo de aire. El filtro utiliza un diseño de sello axial con una junta flexible para un cierre hermético contra la carcasa del depurador de aire. Las especificaciones técnicas incluyen un diámetro exterior de 351.6 mm (13.84 pulgadas), un diámetro interior de 240.8 mm (9.48 pulgadas) y una longitud de 355.6 mm (14.00 pulgadas). La eficiencia de filtración está calificada en un 99.9 por ciento según las normas de prueba ISO 5011. La dirección del flujo es de adentro hacia afuera. Este elemento sirve como un reemplazo directo para los conjuntos de depuradores de aire OEM en las plataformas de motores Cummins NT310, NT855 (Big Cam) y Detroit Diesel 6V71, 8V71, 16V71 en aplicaciones de camiones, autobuses, maquinaria de construcción y compresores industriales.