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Cubo de motor de traslación para Komatsu PC200-6
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Cubo de motor de traslación para Komatsu PC200-6


Envío Gratis Exprés
3 Años de Garantía de Fábrica
90 Días de Devolución Sin Riesgo
Soporte Dedicado 24/7
Tipo de componenteTravel Motor Hub / Final Drive Carrier
MaterialHigh-Strength Alloy Steel (Forged)
Peso41 kg
Tipo de splineInternal Involute Spline (Motor Shaft Interface)
Tipo de MontajeBolt-On Flange with Spindle Nut Retention
Método de lubricaciónGear Oil Bath (SAE 80W-90 / 85W-140)
Tipo de SelloDuo-Cone Floating Seal / O-Ring Static Seal
Dimensiones del paquete45 × 45 × 30 cm

Nº de Fabricante

  • ESY4519
  • 3U005
  • 708-8F-31110
  • 20Y-27-21180
  • 6D102-TMH

Nº OEM

  • 20Y-27-00101
  • 20Y-27-00102
  • 20Y-27-00200
  • 20Y-27-00201
  • 20Y-27-31220
  • 20Y-27-21180

Nº de Motor

  • Komatsu 6D102
  • Komatsu SAA6D102E
  • Komatsu 6D95

Nº Intercambiable

  • ZT200-6
  • GM35VL
  • TM35VA
  • TM40VC

Vehículos Compatibles

  • Komatsu PC200-6
  • Komatsu PC200LC-6
  • Komatsu PC210-6
  • Komatsu PC210LC-6
  • Komatsu PC220-6
Este cubo de motor de traslación sirve como un componente giratorio crítico dentro del conjunto del mando final de las excavadoras hidráulicas de la serie Komatsu PC200-6. Fabricado en acero aleado de alta resistencia, se acopla directamente con el eje de salida del motor hidráulico y el portasatélites para transmitir par a la rueda motriz de la oruga. El componente cuenta con estrías y muñones de cojinete maquinados con precisión para mantener la concentricidad bajo altas cargas radiales y axiales típicas en operaciones de excavación de la clase de 20 toneladas. Está diseñado para reemplazar componentes de carcasa y soporte OEM como 20Y-27-21180 y 708-8F-31110, asegurando un engranaje correcto y retención del sello de aceite en la caja reductora de traslación. El conjunto del cubo es compatible con máquinas equipadas con motores diésel Komatsu 6D102 y SAA6D102E. Es compatible con configuraciones de tren de rodaje estándar y de carro largo, incluidos los modelos PC200LC-6, PC210-6 y PC220-6. La instalación requiere herramientas estándar de desmontaje del mando final y el cumplimiento de las especificaciones de par de Komatsu para la tuerca del husillo y los pernos de montaje. Se recomienda la inspección regular del aceite de engranajes y el reemplazo de sellos a intervalos de 2,000 horas para evitar fallas en los rodamientos causadas por contaminación.