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Kit complet de joints et bagues d'étanchéité WSM 007-624
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Kit complet de joints et bagues d'étanchéité WSM 007-624


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de KitFull Engine Gasket & Seal Kit
Configuration du moteur2-Cylinder, 2-Stroke, Rotary Valve
Épaisseur de la joint de tête0.6 mm
Matériau du joint de la tête de cylindreMulti-Layer Steel (MLS)
Matériau joint manifoldHigh-Temperature Composite Fiber
Matériau de jointureViton / Fluorocarbon Rubber
Type d'InclusionHead Gaskets, Base Gaskets, Exhaust Manifold & Pipe Gaskets, Intake & Rotary Valve Gaskets, Crankshaft Outer Oil Seals, RAVE Valve Gaskets, All O-Rings
Portée de l'applicationComplete Engine Rebuild / Engine Installation
Poids Net0.85 kg
Dimensions de l'emballage25 × 18 × 6 cm

N° Fabricant

  • 007-624
  • 007-5018
  • 007-624-01

N° OEM

  • 290886390
  • 420931728
  • 420931481
  • 420931503
  • 290931460

N° Moteur

  • Rotax 787 (782cc) Carbureted
  • Rotax 787 RFI (782cc) Fuel Injected

N° Interchangeable

  • SBT 290886390
  • Vertex 619002
  • OSD Custom Kit
  • JSP Aftermarket Kit

Véhicules Compatibles

  • Sea-Doo XP 800 (1995-1999)
  • Sea-Doo GSX 800 (1996-1997)
  • Sea-Doo GTX 800 (1996-1998)
  • Sea-Doo SPX 800 (1995-1999)
  • Sea-Doo Challenger 800 / 1800 (1995-1999)
  • Sea-Doo Speedster (1995-1999)
  • Sea-Doo GTI LE RFI 800 (2003-2005)
  • Sea-Doo 3D RFI 800 (2005)
Ce kit complet de joints et d'étanchéité fournit tous les composants d'étanchéité nécessaires pour une reconstruction complète du moteur ou une installation sur les motomarines Sea-Doo équipées de la série de moteurs Rotax 787 (782 cm³), commercialisée sous la plateforme 800. Le kit couvre à la fois les modèles à double carburateur avec valve RAVE (1995–1999) et les modèles à injection de carburant RFI (1999–2005). Le contenu comprend des joints de culasse, des joints de base de cylindre (épaisseur de 0,6 mm), des joints de collecteur et de tuyau d'échappement, des joints d'admission et de valve rotative, des bagues d'étanchéité extérieures de vilebrequin (côté PTO et MAG), des joints de valve RAVE et tous les joints toriques requis pour les circuits de refroidissement, de lubrification et de carburant. Les matériaux utilisés comprennent de l'acier multicouche (MLS) pour les joints de culasse et de base, des fibres composites haute température pour l'échappement, et du Viton/fluorocarbone pour les joints dynamiques afin de résister aux températures et pressions de fonctionnement marin à 2 temps. Correspond au kit OEM Sea-Doo 290886390 et aux joints individuels 420931728, 420931481, 420931503, 290931460. Compatible avec les modèles XP, GSX, GTX, SPX, Challenger, Challenger 1800, Speedster, GTI LE RFI et 3D RFI.