
Nez d'injecteur Bosch 0433271829 DLLA150S853
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Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Type de buse | Sac-hole (S-type) |
|---|---|
| Angle de pulvérisation | 150 degrees |
| Numéro d'estampage | DLLA150S853 |
| Type de Carburant | Diesel |
| Système d'injection | Mechanical Pump-Line-Nozzle |
| Matériau | High-speed steel (W6Mo5Cr4V2 / 18CrNi8) |
| Dureté | HRC 62-65 |
| Traitement thermique | Vacuum hardening |
| Assemblage de support de buse | KBEL109S6/13 (0432292881) |
| Taille du filetage | M14 x 1.5 (typical for S-type) |
| Poids Net | 0.04 kg |
N° Fabricant
- DLLA150S853
- 0433271829
- 0 433 271 829
N° OEM
- 313510
- 0433271618
N° Moteur
- Scania DS 11.15
- Scania DSC 11.01
- Scania DS11
- Scania DSC11
N° Interchangeable
- DOP150S537-4122
- DUAP 030217
- LLS150-853
- DLLA150S853W
- 5628991
- 38326829
- 50007829
- 112130
- 410781002900
Véhicules Compatibles
- Scania 2-Series
- Scania 112
- Scania R112
Le Bosch 0433271829 (DLLA150S853) est un nez d'injecteur diesel de type à trou borgne conçu pour les systèmes d'injection mécanique à pompe-tuyau-porte-injecteur. Il présente un angle de pulvérisation de 150 degrés et est fabriqué en acier rapide (W6Mo5Cr4V2 / 18CrNi8) avec durcissement sous vide pour atteindre une dureté de HRC 62-65 garantissant une résistance à l'usure dans des conditions de carburant diesel à haute pression.
Ce nez d'injecteur sert de composant critique de pointe de pulvérisation au sein de l'ensemble d'injecteur complet (porte-injecteur KBEL109S6/13, ensemble 0432292881). Il est étalonné pour les moteurs diesel Scania DS 11.15 et DSC 11.01 de 11 litres produits entre 1980 et 1990, tels qu'installés sur les camions lourds Scania Série 2 et 112/R112. Le nez d'injecteur offre une atomisation précise du carburant pour les chambres de combustion à injection directe.
L'interchangeabilité de référence croisée comprend Scania OE 313510, Bosch 0433271618, Motorpal DOP150S537-4122, Magneti Marelli DLLA150S853W et DT Spare Parts 112130. Chaque nez d'injecteur est fourni neuf dans son emballage d'origine Bosch. Il est recommandé de vérifier le numéro de série du moteur et le marquage du nez d'injecteur existant (DLLA150S853) avant l'installation.
Composants Techniques Associés et Pièces Compatibles

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