Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445110119

Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445110119 - Image 2

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Ensemble d'injecteur Common Rail Bosch 0445110119

Livraison Gratuite Express

Garantie Usine de 3 Ans

Retour Sans Frais 90 Jours

Support Dédié 24/7

Type de Pièce	Common Rail Fuel Injector (Solenoid)
Système	Bosch CRI1-13
Numéro de pièce de buse	DSLA144P1295 (0433175386)
Numéro de pièce vanne de contrôle	F00VC01046
Nombre de trous de pulvérisation	7
Angle de pulvérisation	144 degrees
Pression d'injection maximale	1600 bar
Résistance du spool	Approx. 0.4 - 0.6 Ohm
Tension de fonctionnement	12V / 24V (ECU Driven)
Type de Carburant	Diesel (EN 590)
Poids	0.80 kg
Condition	New / Remanufactured
Dimensions de l'emballage	22 × 10 × 8 cm

N° Fabricant

0445110119
0445110068
0445110088
0986435083
F00VC01046
0433175386
DSLA144P1295

N° OEM

46472233
46462971
95400103
71791442
55187290
60816392
73501139
464302102
46787376

N° Moteur

Fiat 1.9 JTD 192A1.000
Fiat 1.9 JTD 192A3.000
Fiat 1.9 JTD 937A5.000
Fiat 2.4 JTD 841C.000
Alfa Romeo 1.9 JTD 937A5.000
Alfa Romeo 1.9 JTD AR32302
Alfa Romeo 2.4 JTD 841C.000
Lancia 1.9 JTD 937A5.000
Lancia 2.4 JTD 841C.000
Opel 1.9 CDTI Z19DT (Cross Reference)

N° Interchangeable

74059R
19024
S-80367
CRIN001
DPI-001

Véhicules Compatibles

Fiat Stilo 1.9 JTD (2002-2007)
Fiat Brava 1.9 JTD (1998-2001)
Fiat Marea 1.9 JTD (1999-2002)
Fiat Multipla 1.9 JTD (1999-2010)
Alfa Romeo 156 1.9 JTD (1997-2005)
Alfa Romeo 147 1.9 JTD (2000-2010)
Alfa Romeo GT 1.9 JTD (2003-2010)
Lancia Lybra 1.9 JTD (1999-2005)
Lancia Thesis 2.4 JTD (2002-2009)
Opel Astra H 1.9 CDTI (Cross Reference)

Le Bosch 0445110119 est un injecteur Common Rail de type solénoïde conçu pour le système CRI1-13. Il est doté d'une buse à 7 trous (DSLA144P1295) avec un angle de pulvérisation de 144 degrés, optimisé pour les moteurs diesel Common Rail JTD de 1,9 L et 2,4 L. L'ensemble d'injecteur intègre le jeu de soupapes de commande F00VC01046 pour un dosage précis du carburant et des événements d'injection multiples (pilote, principal, post-injection).

Construit avec une aiguille de buse en acier rapide et un corps en alliage trempé pour résister à des pressions d'injection allant jusqu'à 1600 bars. L'injecteur est calibré pour des débits correspondant aux spécifications OEM pour les applications de Fiat Group Automobiles (Stellantis). L'interchangeabilité des composants inclut la buse 0433175386 et la soupape F00VC01046. Remplace les conceptions antérieures 0445110068 et 0445110088 avec une étanchéité hydraulique et une durabilité améliorées.