XZR8® 鑫众润
Ensemble d'embrayage d'entraînement primaire CFMOTO 0GRB-051000-00030

Ensemble d'embrayage d'entraînement primaire CFMOTO 0GRB-051000-00030


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Type de composantPrimary Drive Clutch / CVT Drive Pulley Variator
MatériauAluminum Alloy
Position de montageFront
Type de transmissionCVT (Continuously Variable Transmission)
Méthode d'activationCentrifugal
Poids Approximatif4.5 kg
Dimensions de l'emballage30 × 25 × 15 cm

N° Fabricant

  • 0GRB-051000-00030
  • 0GRB-051000-10020
  • 0GRB-051000-10021
  • 0GRB-051000-10030
  • 0GRB-051000-20040
  • 0GRB-051000-00031
  • 0GRB-051000-00071
  • 0GRB-051000-10040
  • 0GRB-051000-10070

N° OEM

  • 0GRB-051000-00030
  • 0GRB-051000-10021
  • 0GRB-051000-10030
  • 0GRB-051000-20040
  • 0GRB-051000-00071
  • 0GRB-051000-10070

N° Moteur

  • CFMOTO 191R
  • CFMOTO 191Q
  • CFMOTO X550
  • CFMOTO 400cc HO
  • CFMOTO 450cc HO
  • CFMOTO 550cc HO

N° Interchangeable

  • 0GR0-051000-00020
  • M578-F023

Véhicules Compatibles

  • CFMOTO CFORCE 400
  • CFMOTO CFORCE 450
  • CFMOTO CFORCE 500
  • CFMOTO CFORCE 550
  • CFMOTO CFORCE 600
  • CFMOTO ZFORCE 500
  • CFMOTO UFORCE 500
L'embrayage d'entraînement primaire 0GRB-051000-00030 est un composant de transmission CVT essentiel conçu pour les moteurs monocylindres CFMOTO, y compris les séries 191R, 191Q et X550. Cet ensemble de variateur de poulie motrice gère l'engagement de la courroie et les changements de rapport de vitesse grâce à l'actionnement par force centrifuge. Construite en alliage d'aluminium à haute résistance, l'unité est dotée de joues usinées avec précision et de masses d'équilibrage pour assurer une transmission de puissance fluide et éliminer le patinage de la courroie sous des charges de couple élevé. Il sert de remplacement direct pour les numéros de pièce OEM 0GRB-051000-10020, 0GRB-051000-10021, 0GRB-051000-10030, 0GRB-051000-20040 et 0GRB-051000-00071. L'application couvre les modèles CFORCE 400, 450, 500, 550, 600, ZFORCE 500 et UFORCE 500 à partir de 2015. L'installation nécessite un outil d'arrachage d'embrayage spécifique (OEM 0JY0-050000-922-002) pour le retrait de la joue fixe. Une inspection régulière des galets, des bagues et de l'état de surface de la joue est recommandée pour maintenir l'efficacité de la CVT.