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Soupape de limitation de pression Bosch 1110010024


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7

Spécifications Techniques

TypeCommon Rail Pressure Limiting Valve
FonctionFuel Rail Overpressure Protection
SystèmeBosch Common Rail Diesel
Pression d'ouvertureApprox. 1600-1800 bar (system dependent)
MatériauHardened Steel with Corrosion-Resistant Coating
Taille du filetageM12 x 1.5 (typical)
Température de Fonctionnement-40°C to +140°C
Direction du fluxRail to Return Line

Matrice de Références Croisées OEM et Compatibilité

N° Fabricant
11100100241 110 010 0241110 010 024
N° OEM
5110304030051.10304.0300
N° Moteur
MAN D20MAN D26Mitsubishi 6M60Perkins 1106DGM Duramax 6.6L LLY
N° Interchangeable
1110010011200V10304-0291BDP111001002402810077076C1Q9H321ABLR0068661497165
Véhicules Compatibles
MAN TGAMAN TGLMAN TGMMAN TGXMitsubishi FusoChevrolet Silverado 2500HD 2004.5-2005GMC Sierra 2500HD 2004.5-2005

Système d'alimentation de carburant du moteur - Encyclopédie Industrielle

Le Bosch 1110010024 est une soupape de limitation de pression de conception de précision conçue pour les systèmes d'injection diesel Common Rail à haute pression. Il fonctionne comme une soupape de décharge de sécurité qui s'ouvre lorsque la pression de la rampe de carburant dépasse le seuil calibré, détournant l'excès de carburant vers le tuyau de retour pour protéger les injecteurs et les composants de la rampe contre les dommages causés par une surpression. La soupape est fabriquée selon les spécifications OEM en utilisant des composants en acier trempé avec un revêtement résistant à la corrosion pour assurer la durabilité dans les applications exigeantes de véhicules utilitaires. Ce composant sert de remplacement direct pour le numéro MAN OE 51103040300 et fait référence croisée à plusieurs numéros de pièces de rechange, y compris 1110010011, 200V10304-0291 et BDP1110010024. Il est compatible avec les systèmes Common Rail Bosch montés sur les moteurs des séries MAN D20 et D26 dans les modèles de camions TGA, TGL, TGM et TGX, ainsi que dans les applications Mitsubishi, Perkins et GM 6.6L Duramax LLY (2004.5-2005). L'installation ne nécessite aucune programmation ; serrez au couple selon les spécifications du fabricant lors de l'assemblage de l'ensemble de la rampe de carburant.