Jeu de fils d'allumage Bosch 1121500118

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Garantie Usine de 3 Ans

Retour Sans Frais 90 Jours

Support Dédié 24/7

Nombre de fils	12 Pieces
Type de Connexion	SAE
Longueur du fil pto	245 mm
Diamètre du fil	7 mm / 8 mm
Matériau du noyau	Nickel Alloy / Kevlar Reinforced
Matériau d'Isolation	High-Temperature Silicone
Matériau du connecteur	Stainless Steel
Tension de Courant	40,000 - 50,000 V
Gamme de Température de Fonctionnement	-40°C to 200°C
Résistance	Ultra Low Resistance
Poids Net	1.04 kg
Dimensions de l'emballage	35 × 20 × 8 cm

N° Fabricant

0 356 912 948
0 356 912 950
197E25
20675
ZEF1442

N° OEM

1121500118
1121500218
A1121500118
112 150 01 18
1121500318
1121500618

N° Moteur

Mercedes-Benz M112 2.8L V6
Mercedes-Benz M112 3.2L V6
Mercedes-Benz M113 4.3L V8
Mercedes-Benz M113 5.0L V8
Mercedes-Benz M113 5.5L V8

N° Interchangeable

1756210
0758
T808C
346141
0356912948
0356912950

Véhicules Compatibles

Mercedes-Benz C240 (W203)
Mercedes-Benz C280 (W202, W203)
Mercedes-Benz C320 (W203, W204)
Mercedes-Benz C32 AMG (W203)
Mercedes-Benz C43 AMG (W202)
Mercedes-Benz C55 AMG (W203)
Mercedes-Benz E320 (W210, W211)
Mercedes-Benz E430 (W210)
Mercedes-Benz E500 (W211)
Mercedes-Benz E55 AMG (W210, W211)
Mercedes-Benz S430 (W220)
Mercedes-Benz S500 (W220)
Mercedes-Benz S55 AMG (W220)
Mercedes-Benz SLK320 (R170)
Mercedes-Benz SLK350 (R171)
Mercedes-Benz SLK55 AMG (R171)
Mercedes-Benz CLK320 (C208, C209)
Mercedes-Benz CLK430 (C208)
Mercedes-Benz CLK500 (C209)
Mercedes-Benz CLK55 AMG (C209)
Mercedes-Benz ML320 (W163)
Mercedes-Benz ML350 (W164)
Mercedes-Benz ML430 (W163)
Mercedes-Benz ML500 (W163, W164)
Mercedes-Benz ML55 AMG (W163)
Mercedes-Benz G500 (W463)
Mercedes-Benz G55 AMG (W463)
Chrysler Crossfire

Ce jeu de fils d'allumage remplace les numéros d'origine Mercedes-Benz 1121500118, 1121500218 et A1121500118.

Conçu pour une installation à ajustement direct sur les véhicules équipés de moteurs M112 V6 (2,8L, 3,2L) et M113 V8 (4,3L, 5,0L, 5,5L).

L'ensemble comprend 12 câbles haute tension avec gaines en silicone, noyaux en alliage de nickel et bornes en acier inoxydable.

Conçu pour résister à des températures allant jusqu'à 200°C et transmettre des tensions supérieures à 40 kV avec une perte résistive minimale.

Le type de raccordement est conforme aux normes SAE pour une connexion sécurisée de la bobine à la bougie.

Chaque fil est coupé avec précision selon les spécifications de longueur OEM pour des positions de cylindre spécifiques.