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Ensemble de pompe à carburant électrique Honda 15100-85501
Ensemble de pompe à carburant électrique Honda 15100-85501 - Image 2
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Ensemble de pompe à carburant électrique Honda 15100-85501


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale12V
Type de pompeElectric Low Pressure In-Tank
Gamme de pression3-6 PSI (0.2-0.4 Bar)
Température d'exploitation maximale105°C
Type de Connecteur2-Terminal
Inlet Outlet Diameter5/16 inch (8 mm)
Poids Net0.65 kg
Dimensions de l'emballage15 × 10 × 10 cm

N° Fabricant

  • UC-V4
  • FF-15100-85501
  • DWI-0911
  • K008-55
  • ADK86806
  • J1608003

N° OEM

  • 15100-85501
  • 15100-85501-000
  • 1510085501
  • 15100-79100
  • 15100-79101

N° Moteur

  • Suzuki F5A
  • Suzuki F6A
  • Suzuki F10A
  • Honda VF750C V4
  • Honda VF700C V4

N° Interchangeable

  • UC-V4
  • FF-15100-85501
  • DWI-0911
  • K008-55
  • ADK86806
  • J1608003

Véhicules Compatibles

  • Suzuki Carry DB51T
  • Suzuki Carry DD51T
  • Suzuki Carry DC51T
  • Suzuki Carry DA51T
  • Suzuki Carry DA71V
  • Suzuki Carry DB71V
  • Suzuki Every
  • Suzuki Super Carry
  • Honda Magna V65 VF750C 1983-1986
  • Honda V45 Magna VF700C 1982-1984
  • Mitsubishi L300
  • Hyundai Pony
  • Hyundai Stellar
  • Mazda 121
  • Nissan
Cette pompe à carburant électrique basse pression de 12V sert de remplacement direct pour la référence OEM Honda 15100-85501. Elle est conçue pour les systèmes de carburant à carburateur nécessitant une pression de service de 3 à 6 PSI. La pompe est dotée d'un connecteur électrique à deux bornes et de ports d'entrée/sortie de 5/16 de pouce (8 mm). Conçue pour des configurations de montage dans le réservoir ou en ligne selon l'application. La compatibilité vérifiée s'étend aux mini-camions Suzuki Carry/Every (séries DB51T, DD51T, DC51T, DA51T) équipés de moteurs F5A, F6A, F10A ainsi qu'aux motos Honda Magna V65 (VF750C) et V45 Magna (VF700C). L'ajustement de référence croisée supplémentaire comprend les modèles Mitsubishi L300, Hyundai Pony, Mazda 121 et Nissan utilisant la même spécification de pompe. Fabriquée pour répondre aux exigences de débit et de pression OEM pour un démarrage à froid fiable et une gestion efficace du carburant chaud.