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Ensemble de tuyau d'entrée d'huile de turbocompresseur Weichai 2260244/SZ
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Ensemble de tuyau d'entrée d'huile de turbocompresseur Weichai 2260244/SZ


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Référence OEM1001554044
Type de composantTurbocharger Oil Inlet Pipe (Welded Assembly)
MatériauHigh-Temperature Alloy Steel
Type de ConnexionBanjo Fitting / Flanged / Welded Junctions
FonctionTurbocharger Lubrication Oil Supply
Traitements de surfaceAnti-Corrosion Coating
ApplicationsWeichai Diesel Engine Lubrication System
Poids Net0.85 kg
Dimensions de l'emballage45 × 12 × 8 cm

N° Fabricant

  • 2260244/SZ

N° OEM

  • 1001554044

N° Moteur

  • Weichai WP10
  • Weichai WP12
  • Weichai WP13
  • Weichai WD615
  • Weichai WD10
  • Weichai WD12

Véhicules Compatibles

  • Shacman X3000
  • Sinotruk Howo A7
  • FAW J6P
  • SDLG LG958 Excavator
  • XCMG XE215 Excavator
  • LiuGong CLG922 Loader
Le tuyau d'entrée d'huile de turbocompresseur 2260244/SZ est un ensemble soudé conçu pour acheminer l'huile moteur sous pression du circuit de lubrification vers le carter de palier du turbocompresseur. Il est conçu pour résister aux cycles thermiques élevés et aux charges de vibration inhérentes aux applications diesel lourdes. Construit en acier allié haute température avec des évasements formés avec précision et des jonctions soudées, le composant intègre des raccords banjos ou des raccordements à bride spécifiques aux architectures de moteurs Weichai. Le diamètre de l'alésage interne et l'épaisseur de la paroi sont calibrés pour maintenir les débits d'huile requis et les différentiels de pression pour une lubrification et un refroidissement optimaux de l'arbre du turbocompresseur. Cette pièce sert de remplacement direct au numéro OEM Weichai 1001554044. Elle est applicable sur les plates-formes de moteurs Weichai WP10, WP12, WP13, WD615 et WD10 déployées dans les camions lourds, les excavatrices de construction, les chargeuses sur pneus et les unités de production d'énergie. L'installation nécessite de nouvelles rondelles d'étanchéité en cuivre et le respect du couple selon les spécifications du manuel d'entretien OEM.