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Ensemble d'injecteur de carburant Denso 23670-UM010
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Ensemble d'injecteur de carburant Denso 23670-UM010


Livraison Gratuite Express
Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
Tension nominale24V
Type de CarburantDiesel
Système d'injectionDirect Injection
Type d'activationElectromagnetic Solenoid
Configuration du moteur3-Cylinder Inline
Poids Net0.85 kg
Dimensions de l'emballage20 × 10 × 8 cm

N° Fabricant

  • 23670-UM010
  • 295050-1680

N° OEM

  • 23670-UM010

N° Moteur

  • Toyota 1ZS
  • Toyota 1Z

N° Interchangeable

  • 23670UM010

Véhicules Compatibles

  • Toyota 8FDU15
  • Toyota 8FDU18
  • Toyota 8FDU20
  • Toyota 8FDU25
  • Toyota 8FDU30
  • Toyota 8FDU32
L'ensemble d'injecteur de carburant 23670-UM010 est conçu pour les moteurs diesel à 3 cylindres des séries Toyota 1ZS et 1Z installés dans les chariots élévateurs à contrepoids à combustion interne Toyota 8FDU15 à 8FDU32. Ce composant fournit un dosage précis de carburant à haute pression directement dans la chambre de combustion, garantissant une atomisation optimale, une efficacité de combustion et une fiabilité de démarrage à froid lors des cycles de manutention. Fabriqué selon les spécifications OEM par Denso, cet ensemble d'injecteur remplace la référence de pièce Toyota 23670-UM010 et correspond au composant Denso 295050-1680. Il est doté d'un actionnement par solénoïde électromagnétique compatible avec les systèmes électriques de véhicules 24 volts standard sur les chariots élévateurs industriels Toyota. L'ensemble de buse est calibré pour la pression d'injection spécifique et le motif de pulvérisation requis par la famille de moteurs 1ZS/1Z. Conçu pour les systèmes diesel à injection directe, le corps de l'injecteur intègre une construction en acier allié à haute résistance pour supporter les pressions maximales des cylindres et les cycles thermiques. Chaque unité subit des tests d'équilibrage de débit et d'étanchéité du siège pour répondre aux normes de qualité ISO 9001 / IATF 16949 pour les applications hors route lourdes. L'installation nécessite de nouvelles rondelles d'étanchéité en cuivre et des boulons de fixation à couple contrôlé selon les procédures du manuel d'entretien Toyota.