
Ensemble de capteur de vitesse Caterpillar 2668576
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Garantie Usine de 3 Ans
Retour Sans Frais 90 Jours
Support Dédié 24/7
| Tension nominale | 14V |
|---|---|
| Courant d'alimentation | 30mA |
| Type de capteur | Hall-effect |
| Fonction | Torque Converter Output Speed |
| Type de Connecteur | 3-Pin DT06 Plastic |
| Longueur totale | 55.88 mm |
| Longueur du Câble | 320 mm |
| Poids | 0.1 kg |
| Matériau du Châssis | Alloy Iron, Alloy Brass, Gray Iron, Carbon Steel |
| Dimensions de l'emballage | 15 × 10 × 5 cm |
N° Fabricant
- 2668576
- 266-8576
- 266-8576-06
- 266857606
- A266-8576-06
N° OEM
- 2668576
- 266-8576
N° Moteur
- Caterpillar C13
- Caterpillar C15
- Caterpillar C9
- Caterpillar CX31-C13I
- Caterpillar TH31-E61
- Caterpillar TH35-C13T
- Caterpillar TH35-C15T
Véhicules Compatibles
- Caterpillar 785C
- Caterpillar 789C
- Caterpillar 994F
- Caterpillar 994H
- Caterpillar 770G
- Caterpillar 772G
- Caterpillar 773G
- Caterpillar 773G LRC
Le capteur de vitesse Caterpillar 2668576 est un dispositif à effet Hall conçu pour surveiller la vitesse de sortie du convertisseur de couple sur les machines lourdes. Il fonctionne à une tension nominale de 14V avec un courant d'alimentation de 30mA. Le capteur dispose d'une interface de connecteur en plastique DT06 à 3 broches et d'une longueur totale de corps de 55,88 mm (2,2 po) avec une longueur de fil de 320 mm (12,6 po). Les matériaux de construction comprennent le fer allié, le laiton allié, la fonte grise et l'acier au carbone pour une durabilité dans les environnements miniers et de construction difficiles.
Cet ensemble de capteur est conçu comme un remplacement direct pour la détection de la vitesse de sortie du convertisseur de couple sur les camions hors route Caterpillar, y compris les séries 785C, 789C, 770G, 772G et 773G, ainsi que les chargeuses sur pneus 994F et 994H. Il est compatible avec les plates-formes de moteurs Caterpillar C9, C13 et C15, y compris les variantes industrielles CX31-C13I, TH31-E61, TH35-C13T et TH35-C15T. L'unité pèse environ 0,1 kg.
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