Capteur de pression d'huile Cummins 3015237

Le Cummins 3015237 est un transducteur de pression d'huile moteur conçu pour surveiller la pression du système de lubrification dans les moteurs diesel à usage intensif. Il convertit la pression d'huile en un signal électrique pour le module de commande du moteur (ECM) ou le tableau de bord, et intègre une fonction d'interrupteur d'alarme de basse pression. Le capteur est doté d'un filetage mâle 1/8-27 NPT pour un montage direct dans la galerie d'huile du bloc moteur. Il fonctionne selon un principe de transducteur résistif compatible avec les systèmes électriques 12V et 24V. La plage de mesure de la pression est de 0 à 125 PSI (0 à 8,6 Bar). Le contact d'avertissement intégré s'active à une valeur nominale de 0,8 Bar (11,6 PSI) avec une tolérance de +/- 0,3 Bar, déclenchant un arrêt pour basse pression d'huile ou un témoin d'avertissement. Le boîtier est construit en laiton et en alliage d'acier avec une interface de connecteur étanche, généralement un Packard Weather-Pack à 2 broches ou une borne de connexion double équivalente, résistant aux vibrations, à l'huile et aux températures extrêmes courantes dans les environnements miniers, de construction et de production d'énergie. Cette pièce remplace le Cummins 5483867 et fait l'objet de références croisées avec des équivalents du marché secondaire, notamment PAI 050637 et les remplacements VDO.